100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

alinakrause28

Patrolin moottori sammuu tyhjäkäynnillä

Vuoden 2002 Nissan Patrolini dieselmoottorilla oikuttelee. Moottorin merkkivalo palaa, ja joskus se sammuu joutokäynnillä. Voisiko se olla viallinen paineanturi? Onko kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia säiliön ilmanvaihdon kanssa? Olen kuullut, että se voi aiheuttaa tämän.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

samuelmoon27

Minulla on myös Patrol (vaikka ei vuoden 2002 malli). Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita jonkin aikaa sitten. Moottorin merkkivalo paloi ja moottori sammui. Tarkistitko säiliön ilmanpoistoventtiiliin liitetyt letkut? Ne ovat alttiita tukkeutumiselle, mikä voi aiheuttaa ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

alinakrause28 (Kirjoittaja)

Kiitos vinkistä! Tukkeutuneet letkut, sanotko? Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä ja mistä tiedän, ovatko ne todella tukossa? Onko se vaikea työ?

(Käännetty kielestä Englanti)

samuelmoon27

No, sitä ei aina ole helppo havaita. Letkut kulkevat polttoainesäiliöstä puhdistusventtiiliin, joka on kytketty moottoriin. Visuaalinen tarkastus voi paljastaa halkeamia tai ilmeisiä tukoksia, mutta joskus sinun on irrotettava ne ja yritettävä puhaltaa läpi tarkistaaksesi vastuksen. Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella mukava työskennellä polttoainejärjestelmien parissa, voi olla parasta, että korjaamo katsoo asiaa. Vikaantunut puhdistusventtiili voi myös aiheuttaa ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

alinakrause28 (Kirjoittaja)

Selvä juttu, ymmärrän. On luultavasti parasta antaa jonkun muun hoitaa se. Vien sen korjaamoon. He huomasivat, että letkut olivat todellakin tukossa, ja venttiili ei myöskään toiminut kunnolla. Koko korjaus maksoi 175€ Paljon kiitoksia neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: