Pehmeä jarrupoljin ja varoitusvalot vaivaavat Audi SQ7:ää

Minulla oli samankaltaisia ongelmia vuoden 2020 Audi RS6 Avantin kanssa. Oireet täsmäävät täydellisesti, pehmeä jarrupoljin ja heikentynyt jarrutusteho ovat klassisia merkkejä hydraulisen jarrujärjestelmän ilmasta, joka johtuu usein virheellisistä verenpoistomenetelmistä. Jarrutehostin ja ABS-järjestelmä ovat yhteydessä toisiinsa. Kun autossani ilmeni näitä oireita, perimmäinen syy oli väärin tyhjennetyt jarrulinjat rutiinihuollon jälkeen. Mekaanikon oli suoritettava täydellinen järjestelmän tyhjennys käyttäen erikoisdiagnostiikkalaitteita, jotta ABS-pumppu saatiin käynnistettyä asianmukaisesti tyhjennysprosessin aikana. Tämä on vakava turvallisuusongelma, joka vaatii välitöntä huomiota. Tallennetut virhekoodit viittaavat todennäköisesti siihen, että ABS-järjestelmä havaitsi epäsäännöllisiä painelukemia, mikä tapahtuu, kun järjestelmään on jäänyt ilmaa. Vaikka viallinen jarrutehostimen paineanturi voi aiheuttaa samankaltaisia oireita, nämä ongelmat johtuvat yleensä virheellisestä veren tyhjennyksestä. Korjaus mukana: Vaikka varaosia ei tarvittu minun tapauksessani, näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa jarrujärjestelmän vikaantumiseen. Korjausprosessi edellyttää erityisiä diagnostiikkatyökaluja ja asiantuntemusta nykyaikaisista Audin jarrujärjestelmistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta jarrujärjestelmään liittyviin kysymyksiin. Tilanteeni saatiin ratkaistua, ja syy oli tosiaan samanlainen kuin kuvaamasi, ilmaa jarruputkissa, mikä edellytti asianmukaista vuotoa. ABS-järjestelmä toimii nyt täydellisesti, ja jarrujen suorituskyky on palautunut normaaliksi. Muistitko, mikä oli tapauksessasi korjauksen kokonaiskustannus? Onko kaikki myös toiminut hyvin korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita jarruihin liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ensimmäisen jarrujärjestelmän huollon jälkeen maksoin 90 euroa täydellisestä verenpoistomenettelystä. Mekaanikko vahvisti, että jarrutehostimen paineanturi toimi oikein, kun ilma oli asianmukaisesti poistettu letkuista. Diagnostiikkatyökalut osoittivat, että kaikki järjestelmät toimivat korjauksen jälkeen tarkoitetulla tavalla. Sen jälkeen, kun jarrujärjestelmä oli tyhjennetty kunnolla, kaikki on toiminut moitteettomasti yli 15000 kilometrin ajan. Ei varoitusvaloja, täydellinen poljintuntuma ja jarrut toimivat juuri niin kuin niiden pitäisi. Tärkeintä oli käyttää oikeita diagnostiikkatyökaluja sen varmistamiseksi, että ABS-pumppu kävi oikein jarrun tyhjennyksen aikana. On rauhoittavaa kuulla, että ongelmasi ratkaistiin samalla tavalla. Nykyaikaiset jarrujärjestelmät ovat monimutkaisia mutta erittäin luotettavia, kun ne huolletaan oikein. Tärkeintä on, että teknikko ymmärtää näiden kehittyneiden jarrujärjestelmien oikean vuotomenettelyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

Jarrupolkimen ongelman jälkeen sain sen vihdoin korjattua kunnolla. Löysin sertifioidun Audi-asiantuntijan, joka todella tiesi hydraulisista jarruista ja ABS-järjestelmistä. Korjaus maksoi 120 euroa, johon sisältyi järjestelmän täydellinen diagnoosi ja asianmukainen veren tyhjennys. Mekaanikko näytti minulle paineanturin lukemat ennen ja jälkeen korjauksen, mikä ero. Ajoneuvon turvajärjestelmä toimii nyt täydellisesti, ja jarrupoljin tuntuu taas tukevalta. Oli suuri helpotus, että joku, joka todella tiesi, mitä teki, hoiti asian, toisin kuin aiemmat kokemukseni. Olen ajanut nyt noin kuukauden ajan ilman ongelmia. Jarrut reagoivat juuri niin kuin niiden pitäisi, eikä kojelaudassa ole enää varoitusvaloja. Oli jokaisen sentin arvoista, että sen teki kunnon asiantuntija, joka ymmärsi nämä monimutkaiset jarrujärjestelmät. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua ymmärtämään, mistä oli kyse, ja antoi minulle itseluottamusta saada asia kunnolla korjattua.

(Käännetty kielestä Englanti)