michaelrichter66
Peugeot 1007 -happitunnistimen vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Peugeot 1007 -dieselmallissa ilmeni "Check Engine" -varoitusvalo-ongelma, joka liittyi happianturin vikaan ja lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta liitännästä tai vanhentuneesta anturista. Muiden kanssa neuvoteltuaan ja korjaamolla käytyään vahvistettiin, että happianturi tarvitsi vaihdettavaksi. Vaihdon jälkeen "Check Engine" -valo sammui ja polttoaineenkulutus parani.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
michaelrichter66 (community.author)
Mielenkiintoista! Kyllä, ilma-polttoainesuhde liittyy ehdottomasti happianturiin. Se mittaa happimäärän pakokaasuissa, ja näitä tietoja käytetään polttoaineen ruiskutuksen säätämiseen. Muistatko, mikä korjasi ongelman Corsassasi? Onko myös helppoa sanoa, onko kyseessä happianturi vai pelkkä kaapeli ongelma?
(community_translated_from_language)
florianhartmann56
No, he vaihtoivat pakokaasun anturin ja se korjasi sen Corsassani. Luulen, että se oli O2-anturi koko ajan! Rehellisesti sanottuna en ole kovin tekninen, enkä halunnut itse sotkea sen kanssa. Jos liitos näyttää epäilyttävältä, se voi olla se. Mutta rehellisesti sanottuna, veisin sen korjaamolle. Se on luultavasti helpompaa kuin yrittää diagnosoida sitä itse ja mahdollisesti pahentaa tilannetta!
(community_translated_from_language)
michaelrichter66 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamooni, ja olit oikeassa – se oli happitunnistin! He tarkistivat liitännät, mutta itse anturi oli vain vanhentunut. Uusi O2-anturi asennettu 95€:lla, ja moottorin merkkivalo on nyt sammunut. Myös polttoainetehokkuus näyttää palanneen normaaliksi. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
1007
florianhartmann56
Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Corsani kanssa. Moottorin merkkivalo paloi, ja korjaamolla mainittiin jotain väärästä ilma-polttoainesuhteesta. Onko se yhteydessä happianturiin? Minulla ei ole aavistustakaan, totta puhuen. Voisiko O2-anturi olla vain vanhenemassa? Kuinka kauan niiden pitäisi muutenkaan kestää?
(community_translated_from_language)