ClaraBraunFan

Peugeot 1007 PCV-venttiilin ongelma

Hei, minulla on vuoden 2006 Peugeot 1007, bensiinimoottori, ja moottorin merkkivalo palaa. Tuntuu kuin moottori olisi menettänyt tehoja, ja näen savua kiihdyttäessä. Arvelen, että se liittyy kampikammion tuuletukseen, ehkä PCV-venttiiliin? Onko kellään ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma 1007:n kanssa. Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Onko auto käynyt myös epätasaisesti tyhjäkäynnillä? Onko moottoritilasta kuulunut outoja ääniä? Kuinka monta kilometriä mittarissa on?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, tyhjäkäynti on joskus vähän epätasaista. Nyt kun mainitsit, niin luulen kuulevani sihahduksia. Siinä on noin 297568 km. Korjasiko PCV:n vaihto sen sinulla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Minun tapauksessani viallinen kampikammion tuuletusventtiili oli todellakin syyllinen. Oireiden ja ajokilometrien perusteella viallinen venttiili on erittäin todennäköinen. Suosittelen vahvasti, että otat yhteyttä pätevään mekaanikkoon asianmukaista diagnoosia ja korjausta varten, jotta vältetään seurannaisvauriot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa, PCV-venttiili oli rikki. Maksoi 360€ korjata se. Toimii kuin unelma nyt.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: