TillmannS89

Peugeot 1007 vuodelta 2005: Tarkista moottorin merkkivalo, korkea polttoaineen kulutus ja tehon menetys - mahdollinen vika imusarjan paineanturissa?

Hei kaverit, olen todella huolissani vuoden 2005 Peugeot 1007 -autostani, jossa on 7105 KM:n mittarilukema ja bensiinimoottori. Autossani on outoja oireita, enkä todellakaan tiedä mitä tehdä. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori menettää tehoa, käy epätasaisesti ja nykii kiihdyttäessä, ja se kuluttaa todella paljon bensiiniä. Olen huolissani siitä, että kyseessä saattaa olla viallinen imusarjan paineanturi, mutta viimeisimmän mekaanikon kanssa saamani kokemuksen jälkeen olen hieman liian peloissani ajaakseni korjaamolle. Onko kenelläkään täällä ollut samanlaisia kokemuksia? Miten ratkaisitte ongelman ja miten se meni mekaanikon kanssa? Jos jollain on vinkkejä, olisin todella kiitollinen! LG

(Käännetty kielestä Saksa)

Vuoden 2005 Peugeot 1007:ssä on ilmennyt ongelmia, kuten moottorin vikavalon palaessa, korkea polttoaineenkulutus, tehon menetys ja epätasaisen moottorin toiminta. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen vikaan imusarjan paineanturilla. Samankaltaisessa tapauksessa Peugeot 307:ssä anturin johtosarja oli auki tai oikosulussa, ja se piti vaihtaa. Korjaus ratkaisi ongelmat, mikä osoittaa, että anturin tai sen johdotuksen korjaaminen voisi olla tehokas ratkaisu.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Peugeot 307:n kanssa, ja kävi ilmi, että imusarjan paineanturin johdinsarja oli auki tai oikosulussa. Tämä aiheutti sen, että moottorin tarkastusvalo syttyi ja moottori kävi epäsäännöllisesti, aivan kuten kuvailit. Ongelma oli melko monimutkainen, koska anturiin on melko vaikea päästä käsiksi, ja koko johdinsarja oli vaihdettava. Mutta onneksi se ei ollut kovin vakava ongelma. Korjauksen jälkeen Peugeotini kävi kuten ennenkin. Joten älä huoli, se on hieman työlästä, mutta se voidaan varmasti korjata. Onnea, toivottavasti tästä on apua! Kippis!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos vastauksestasi! On aina hyödyllistä kuulla, että muilla on ollut samanlaisia kokemuksia. Kuulostaa todellakin siltä, että Peugeot 307:n ongelma oli täsmälleen samanlainen kuin minun ongelmani. Olen utelias, muistatko paljonko korjaus maksoi sinulle? Olen utelias tietämään, mitä odottaa. Eikö sinulla ole ollut enää ongelmia korjauksen jälkeen vai onko tullut jotain muuta? Kiitos tiedoista! LG

(community_translated_from_language)

Hei, tietenkin, muistan sen edelleen hyvin! Hauskanpito maksoi minulle yhteensä 95 euroa. Se ei ollut mikään huippuhinta, mutta ainakin kaikki toimi sen jälkeen taas kuin kello. Mekaanikko teki todella hyvää työtä imusarjan paineanturin kanssa. Sen jälkeen ei siis mitään vikaa imusarjan paineanturissa eikä muitakaan ongelmia, kaikki toimii täydellisesti. Toivottavasti tämä piristää hieman mielialaa! Kaikkea hyvää ja kerro miten menee! Terveisin

(community_translated_from_language)

Hei, tuo on todella rohkaisevaa kuulla! 95 on itse asiassa kohtuullinen. Jos Peugeotini toimii sen jälkeen moitteettomasti, se on ehdottomasti sen arvoista. Hienoa, että mekaanikkosi pystyi korjaamaan imusarjan paineanturin hyvin. Kuulostaa siltä, että hän on todella pätevä. Toivottavasti mekaanikkoni pystyy samaan. Ilmoitan ehdottomasti, miten homma etenee! Kiitos vielä kerran avusta ja tiedoista! Kaikkea hyvää ja nähdään sitten! LG

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007