MikAmann
Peugeot 106 -bensiinimoottorin ongelmat: musta savu, epätasainen moottorin käynti ja korkea polttoaineen kulutus.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2000 Peugeot 106:n bensiinimoottori kärsii ongelmista, kuten mustasta savusta kiihdytyksen aikana, moottorin vikavalon syttymisestä, tehon heikkenemisestä, epätasaisesta käynnistä, nykimisestä ja korkeasta polttoaineenkulutuksesta. Epäiltynä syynä on viallinen lambdasensori, mutta muita mahdollisia syitä ovat pakokaasuvuodot tai tukossa oleva ilmanputsari. Ratkaisut sisältävät pakokaasujärjestelmän ja/tai ilmanputsarin tarkistamisen ja mahdollisesti vaihdon, sillä nämä ongelmat on ratkaistu vastaavissa tapauksissa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
MikAmann (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Peugeotissani on tällä hetkellä ajettu 88619 km, ja viimeisin katsastus on suoritettu hiljattain. Mielenkiintoista, että se oli pakoputki sinun tapauksessasi - en olisi arvannut sitä. Otan asian puheeksi korjaamon kanssa. Tietosi auttavat minua varmasti. Kiitos!
(community_translated_from_language)
LenHofer
Hei, ei hätää, ole hyvä! Hyvä tietää, että Peugeotisi on huollettu hiljattain. Se saattaa valaista lambda-anturiongelmaa eri tavalla. Ehkä ongelma voi johtua jostain muusta kuin lambda-anturista. Kuten sanoin, minun tapauksessani se johtui pakokaasujärjestelmän vuodoista. Mutta myös tukkeutunut ilmansuodatin voi aiheuttaa samankaltaisia oireita, kuten minäkin olen kokenut. Tarkista asia. Onnea vianetsintään ja toivottavasti se ei tule liian kalliiksi!
(community_translated_from_language)
MikAmann (community.author)
Kyllä, arvostan todella neuvojanne! Olet oikeassa, se voi ehdottomasti olla myös tukkeutunut ilmansuodatin, en ollut ottanut sitä huomioon. Mutta on hyvä tietää, että mahdollisia syitä on monia ja että lambda-anturin ei välttämättä tarvitse olla viallinen. Otan ehdottomasti ehdotuksesi mukaan seuraavalle korjaamokäynnille. Kiitos vielä kerran avusta! Toivottavasti korjaus ei tule liian kalliiksi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
LenHofer
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2002 Peugeot 206:n kanssa, joten minulla on keskinkertainen kokemus autoista. Siinä oli mustaa savua ja nykimistä kiihdytettäessä, aivan kuten sinun autossasi. Mekaanikkoni huomasi, että pakoputki vuotaa. Päätimme vaihtaa sen kokonaan, mikä maksoi minulle 265 euroa. Moottorin epätasainen käynti ja nykiminen kiihdytettäessä loppuivat sen jälkeen. Voisitko kenties antaa minulle lisätietoja autostasi, jotta voin auttaa sinua paremmin? Ajokilometrit, viimeisin katsastus jne. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman!
(community_translated_from_language)