100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

dennis_davis1

Peugeot 106 moottorin merkkivalo ja tehon menetys

Minulla on vuoden 2000 Peugeot 106, bensiinimoottori, ja viime aikoina moottorin vikavalo syttyy jatkuvasti. Olen huomannut, että moottori tuntuu vähemmän tehokkaalta kuin tavallisesti, ja polttoaineen kulutus vaikuttaa olevan suurempi. Autolla on ajettu vasta 24284 km. Olen tarkistanut perusasiat, kuten nesteen määrät, mutta olen ymmälläni. Voisiko kyseessä olla viallinen pakokaasun lämpötila-anturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

jonathanschmid1

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Volvo V70:ssäni – moottorin vikavalo, laiska suorituskyky ja polttoaineen kulutus oli järkyttävää. Osoittautui, että pakojärjestelmän vuoto sotki lukemia. Oletko tarkistanut, onko pakoputken ympärillä sihiseviä ääniä tai nokea?

(Käännetty kielestä Englanti)

dennis_davis1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista! En ole erityisesti etsinyt vuotoja, mutta aion ehdottomasti tarkistaa sen. Mistä tarkalleen pakojärjestelmästä minun pitäisi etsiä? Onko tiettyjä komponentteja, jotka ovat alttiimpia vuotamaan, kuten pakokaasuanturin ympärillä?

(Käännetty kielestä Englanti)

jonathanschmid1

Volvossani se oli haljennut joustava putki juuri ennen katalysaattoria. Korjaamo löysi sen melko nopeasti savutestillä. Rehellisesti sanottuna pakokaasujen ongelmissa, ellei ole todella mukava työskennellä autojen parissa, on usein parasta antaa ammattilaisen katsoa. Heillä on työkalut ja tietotaito tarkalleen ongelman selvittämiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

dennis_davis1 (Kirjoittaja)

Suuret kiitokset neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – pieni vuoto pakoputkessa aiheutti pakokaasun lämpötila-anturin antamaan virheellisiä lukemia. He vaihtoivat anturin ja korjasivat vuodon. Maksoi 265€, mutta nyt se toimii taas kuin unelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: