100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

nicofrost7

Peugeot 106:n kaasuläppäongelma

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2003 Peugeot 106:n kanssa, bensiinimoottori. Luulen, että kaasuläppä on viallinen. Moottorin teho on huomattavasti alentunut ja moottorin merkkivalo palaa. Olen lukenut, että se voisi olla kaasupolkimen moduuli tai jotain vikaa sisäisessä elektroniikassa. Onko kukaan kokenut tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Peugeot 106 -bensamoottori kärsii alentuneesta moottoritehosta ja moottorin vikavalo palaa, mikä epäillään johtuvan viallisesta kaasuläpän ohjaimesta. Mahdollisia syitä ovat kaasupoljinmoduulin tai kaasuläppään liittyvien elektroniikkajärjestelmien ongelmat. On suositeltavaa tarkistaa ilmanotto ja ilmavirta-anturi, vaikka asianmukainen vianmääritys vaatii yleensä erikoistyökaluja. Lopulta korjaamokäyntiä suositellaan tarkan vianmäärityksen ja korjauksen suorittamiseksi, mikä vahvisti ongelman liittyvän kaasuläpän elektroniikkaan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

marastar87

Vaikuttaa siltä, että olet vikatilassa. Pienentynyt moottoriteho ja moottorin merkkivalo vahvistavat sen melko lailla. Epäilemäsi kaasuläppäongelma on yleinen syyllinen. Onko ilmanotto tarkastettu äskettäin? Tukos siellä tai jopa ongelmat ilmavirtausanturissa voivat laukaista samanlaisia oireita. Oletko huomannut muutoksia polttoainetehokkuudessa?

(community_translated_from_language)

nicofrost7 (community.author)

Kiitos vastauksesta! En ole tarkistanut ilmanottoa erikseen, vain tarkastanut sen visuaalisesti – ei mitään ilmeistä. Polttoainetehokkuus näyttää hieman heikentyneen, mutta vaikea sanoa varmaksi. Onko olemassa tapa testata ilmamassamittari ilman erikoislaitteita? Vai pitäisikö minun keskittyä pelkästään kaasuläppään?

(community_translated_from_language)

marastar87

Ilmavirtausanturin asianmukainen testaus vaatii yleensä joitain diagnostiikkatyökaluja, valitettavasti. Oireiden ja 106:n iän perusteella kaasupolkimen moduuli tai kaasuläppään liittyvä elektroniikka ovat ehdottomasti pääepäiltyjä. On turhauttavaa, koska tarkan viallisen komponentin paikantaminen ilman asianmukaisia ​​diagnostisia laitteita on hankalaa. Rehellisesti sanottuna, näiden oireiden kanssa on parasta käydä korjaamolla.

(community_translated_from_language)

nicofrost7 (community.author)

Kiitos epäilyni vahvistamisesta. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se liittyi kaasuläpän elektroniikkaan. Korjaus maksoi lopulta 265 €. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106