KonsVogel
Peugeot 106:n tyhjäkäyntiventtiilin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2001 Peugeot 106:ssa on tyhjäkäynnin sammumisongelma, ja moottorin vikavalo ilmoittaa tyhjäkäynnin ohjausventtiilin (IAC) ongelmasta. Epäiltynä syynä on likaantunut imusarja. Samankaltainen ongelma toisessa autossa ratkaistiin puhdistamalla imusarja ja vaihdettamalla IAC-venttiili. Suositeltu ratkaisu on imusarjan ammattimaisesti puhdistaminen ja venttiilin vaihtaminen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
KonsVogel (community.author)
Likainen imusarja on järkevää. Ei erityisen vaikea diagnosoida, ei. Mikä oli lopullinen korjaus Astraasi?
(community_translated_from_language)
klausschmid1
Oikein, kävi ilmi, että imusarja oli erittäin likaantunut, aivan kuten epäilit. Yritin puhdistaa sen itse suihkepuhdistusaineella aluksi, mutta se ei oikeastaan ratkaissut ongelmaa. Lopulta minun piti viedä se korjaamoon, jotta imusarja puhdistettaisiin kunnolla ja venttiili vaihdettaisiin. Paras vaihtoehto on mennä korjaamoon.
(community_translated_from_language)
KonsVogel (community.author)
Arvostan tietoa. Vahvistettu, voimakkaasti saastunut imusarja. Päätyi maksamaan 425€ kaiken puhdistamisesta ja IAC-venttiilin vaihdosta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
klausschmid1
Voi, kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa, vaikka se olikin vähän vanhempi. Se vain sammui liikennevaloissa. Mekaanikko mainitsi jotain tyhjäkäynti-ilman säätöventtiilin tukkeutumisesta. Oliko sitä vaikea diagnosoida?
(community_translated_from_language)