barbarajohnson1
Peugeot 107 Akun anturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
barbarajohnson1 (Kirjoittaja)
Hyvä huomio liitännöistä, tarkistan ne. Akku on vasta kaksi vuotta vanha. Jos liitännät ovat puhtaat, onko mitään muuta tapaa varmistaa, että vika on anturissa eikä jossain muualla, joka tyhjentää akun?
(Käännetty kielestä Englanti)
ralfwolf10
Kaksivuotias, vai mitä? Hmm, vähemmän todennäköisesti itse akku sitten. Jos liitännät ovat puhtaat, rehellisesti sanottuna anturin kunnollinen diagnosointi vaatii yleensä diagnostiikkalaitteita sen tulosteen lukemiseen. Ilman sitä arvailet. Oireet ja auton ikä huomioon ottaen on kohtuullista veikata, että se on anturi, mutta en heittäisi osia siihen ilman varmuutta. Paras vaihtoehto on kunnollinen korjaamo, joka voi kytkeä sen tietokoneeseensa ja vahvistaa asian. Säästää sinut päänsäryltä pitkällä aikavälillä!
(Käännetty kielestä Englanti)
barbarajohnson1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Hieroa liitännät, mutta ei auttanut. Vein sen korjaamolle, ja arvasit oikein – viallinen akun anturi. Uusi anturi plus työ maksoi 315 €. Harmillista, mutta ainakin se on nyt kunnossa. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ralfwolf10
Alhainen jännite on ikävää. Jos akku on vaikeuksissa, viallinen anturi voi hyvinkin olla syyllinen. Nämä anturit kertovat auton tietokoneelle, miten akku voi, joten virheellinen lukema sotkee kaiken. Oletko tarkistanut anturin liitännät korroosion tai vaurioiden varalta? Kuinka vanha akku itse asiassa on? Voi olla, että sen aika on yksinkertaisesti lopussa.
(Käännetty kielestä Englanti)