100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

eberhard_storm8

Peugeot 107 kampiakselin anturin ongelma

Hei, minulla on ongelma vuoden 2011 Peugeot 107:n kanssa, bensiinimoottori, mittarilukema 96233 km. Moottorin merkkivalo palaa, ja olen huomannut alentunutta moottoritehoa, huonoa moottorin vastetta ja korkeampaa polttoaineenkulutusta. Olen lukenut vikakoodit, ja se näyttää ongelmaa 'Kampikselle nokka-akselin referenssiarvolle'. Epäilen, että kampiakselin anturi voi olla viallinen. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

charlotteheld2

Hei! Minulla oli jotain samankaltaista Peugeot 107:ssäni. Onko sillä vaikeuksia pitää vauhtia ylämäessä? Tarkistitko nokka-anturisi? Minullakin oli tuo nokka-akselin/kampiakselin ajoitusongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

eberhard_storm8 (Kirjoittaja)

Kyllä, se vähän takeltelee ylämäessä. Missä nokka-akselin anturi tarkalleen sijaitsee ja onko se helppo tarkistaa? Oliko se lopulta se, mikä ratkaisi ongelman sinulle?

(Käännetty kielestä Englanti)

charlotteheld2

Joo, samanlaiset oireet. Minulla kaikki viittasi vialliseen kampiakselin asentotunnistimeen. Olen rehellisesti sanottuna en ole asiantuntija, joten vein sen korjaamoon ja he vahvistivat sen. He korjasivat sen nopeasti, joten kannattaa katsoa korjaamoa läheltäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

eberhard_storm8 (Kirjoittaja)

Kiitos avusta! Vein sen luotettavaan korjaamoon, ja olit oikeassa. Se oli kampiakselin anturi. Korjaus maksoi 340 €. Kaikki hyvin nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: