eberhard_storm8
Peugeot 107 kampiakselin anturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Peugeot 107:ssä on havaittu moottorin tehon vähenemistä, huonoa vastetta ja korkeampaa polttoaineenkulutusta, ja moottorin vikavalo ilmoittaa "Kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo" -ongelmasta. Epäiltynä syynä on viallinen kampiakseanturi. Ehdotettu ratkaisu on anturin tarkastaminen ja mahdollinen vaihtaminen korjaamolla, mikä tässä tapauksessa korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
eberhard_storm8 (community.author)
Kyllä, se vähän takeltelee ylämäessä. Missä nokka-akselin anturi tarkalleen sijaitsee ja onko se helppo tarkistaa? Oliko se lopulta se, mikä ratkaisi ongelman sinulle?
(community_translated_from_language)
charlotteheld2
Joo, samanlaiset oireet. Minulla kaikki viittasi vialliseen kampiakselin asentotunnistimeen. Olen rehellisesti sanottuna en ole asiantuntija, joten vein sen korjaamoon ja he vahvistivat sen. He korjasivat sen nopeasti, joten kannattaa katsoa korjaamoa läheltäsi.
(community_translated_from_language)
eberhard_storm8 (community.author)
Kiitos avusta! Vein sen luotettavaan korjaamoon, ja olit oikeassa. Se oli kampiakselin anturi. Korjaus maksoi 340 €. Kaikki hyvin nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
107
charlotteheld2
Hei! Minulla oli jotain samankaltaista Peugeot 107:ssäni. Onko sillä vaikeuksia pitää vauhtia ylämäessä? Tarkistitko nokka-anturisi? Minullakin oli tuo nokka-akselin/kampiakselin ajoitusongelma.
(community_translated_from_language)