theresaice1
Peugeot 107 Vaihteiston merkkivalo ja moottorin vikavalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Peugeot 107:n omistaja koki ongelmia vaihteenilmaisimen ja moottorin vikavalon kanssa, sekä vaihdelaatikon menemisen hätätilaan ja sen aiheuttamien jauhamisäänten kanssa. Ongelman syyksi paljastui viallinen liitin jäähdytysnesteen paineanturilla, mikä sai ECU:n vastaanottamaan virheellistä tietoa ja laukaisemaan turvallisuusprotokollat, jotka vaikuttivat vaihteistoon. Ratkaisuun kuului viallisen liittimen vaihtaminen, mikä korjasi ongelman ja palautti auton normaalin toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
theresaice1 (community.author)
Jäähdytysnesteen paine! Kyllä, se on varmaan se. Anteeksi, en ole mekaanikko, ja tämä on minulle uutta. Joten, jos jäähdytyspuhallin käyttäytyy oudosti (minun täytyy tarkistaa se!), voisiko se olla suoraan yhteydessä vaihdelaatikon ongelmiin? Yritän vain ymmärtää yhteyden. Miksi ECU välittäisi jäähdytysnesteen paineesta vaihteita vaihdettaessa?
(community_translated_from_language)
erwin_silver84
ECU valvoo monia asioita, ja epätavalliset lukemat voivat laukaista turvallisuusprotokollia, kuten vaihteiston hätätilan. Viallinen jäähdytysnesteen paineanturi voi lähettää virheellisiä tietoja ECU:lle, mikä vaikuttaa sitten muihin järjestelmiin. Ei ole suoraa yhteyttä, mutta ECU tulkitsee anturitiedot ja reagoi sen mukaisesti. Varmuuden vuoksi menisin ammattikorjaamoon. Viallinen kaapeli-/pistokeliitäntä paineanturiin voi olla mahdollista vaihtaa itse, mutta se kannattaa ehdottomasti jättää asiantuntijoille.
(community_translated_from_language)
theresaice1 (community.author)
Kiitos paljon selityksestä! Nyt asialla on paljon enemmän järkeä. Tarkistin jäähdytyspuhaltimen, ja se kävi jatkuvasti, jopa silloin kun moottori oli kylmä. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa - viallinen pistoke jäähdytysnesteen paineanturissa oli syyllinen! 95€ myöhemmin kaikki on taas normaalia. Arvostan todella apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
107
erwin_silver84
Jäähdyttimen öljynpaine? Se ei yleensä ole sellainen asia. Oletko varma, etteivät he sanoneet jäähdyttimen jäähdytysnesteen painetta? Jäähdytysjärjestelmässä on paineanturi. Viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä tähän anturiin voi aiheuttaa kuvaamiasi ongelmia, koska ECU voi saada vääriä lukemia ja laittaa asiat vikatilaan. Vaikuttaako jäähdytyspuhallin käyvän koko ajan vai ei ollenkaan? Se voi myös viitata ongelmaan jäähdytysnesteen painemittarissa ja sopisi paremmin oireisiisi.
(community_translated_from_language)