Peugeot 107 Vaihteiston merkkivalo ja moottorin vikavalo

Jäähdyttimen öljynpaine? Se ei yleensä ole sellainen asia. Oletko varma, etteivät he sanoneet jäähdyttimen jäähdytysnesteen painetta? Jäähdytysjärjestelmässä on paineanturi. Viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä tähän anturiin voi aiheuttaa kuvaamiasi ongelmia, koska ECU voi saada vääriä lukemia ja laittaa asiat vikatilaan. Vaikuttaako jäähdytyspuhallin käyvän koko ajan vai ei ollenkaan? Se voi myös viitata ongelmaan jäähdytysnesteen painemittarissa ja sopisi paremmin oireisiisi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Jäähdytysnesteen paine! Kyllä, se on varmaan se. Anteeksi, en ole mekaanikko, ja tämä on minulle uutta. Joten, jos jäähdytyspuhallin käyttäytyy oudosti (minun täytyy tarkistaa se!), voisiko se olla suoraan yhteydessä vaihdelaatikon ongelmiin? Yritän vain ymmärtää yhteyden. Miksi ECU välittäisi jäähdytysnesteen paineesta vaihteita vaihdettaessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

ECU valvoo monia asioita, ja epätavalliset lukemat voivat laukaista turvallisuusprotokollia, kuten vaihteiston hätätilan. Viallinen jäähdytysnesteen paineanturi voi lähettää virheellisiä tietoja ECU:lle, mikä vaikuttaa sitten muihin järjestelmiin. Ei ole suoraa yhteyttä, mutta ECU tulkitsee anturitiedot ja reagoi sen mukaisesti. Varmuuden vuoksi menisin ammattikorjaamoon. Viallinen kaapeli-/pistokeliitäntä paineanturiin voi olla mahdollista vaihtaa itse, mutta se kannattaa ehdottomasti jättää asiantuntijoille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon selityksestä! Nyt asialla on paljon enemmän järkeä. Tarkistin jäähdytyspuhaltimen, ja se kävi jatkuvasti, jopa silloin kun moottori oli kylmä. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa - viallinen pistoke jäähdytysnesteen paineanturissa oli syyllinen! 95€ myöhemmin kaikki on taas normaalia. Arvostan todella apua!

(Käännetty kielestä Englanti)