Peugeot 107:n jarrutehostimen paineanturin ongelma

Minulla oli jotain samankaltaista 107:ssäni! Nämä hydrauliset jarrut voivat olla tuskaa. Onko virheilmoitus johdonmukainen vai tuleeko ja meneekö se? Viallinen paineanturi antaa varmasti huonon jarrutuksen. Oletko tarkistanut jarruletkut vuotojen varalta? Ja kun sanot 'ilmattu väärin', kuka teki ilmauksen? Sen tietäminen, miten he sen tekivät, voi auttaa ongelman diagnosoinnissa. Joskus ilmaa jää loukkuun, mikä aiheuttaa tuhoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Virheilmoitus on melko johdonmukainen, se tulee melkein joka kerta, kun käynnistän auton. En ole nähnyt näkyviä vuotoja, mutta tarkistan ehdottomasti uudelleen perusteellisemmin. Korjaamo, joka teki ilmauksen, käytti jonkinlaista automatisoitua järjestelmää, voisiko se olla ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Automatisoitujen järjestelmien pitäisi olla luotettavia, mutta koskaan ei tiedä! Vaikuttaa ehdottomasti siltä, että joko anturi itsessään on rikki tai on paineongelma, joka liittyy loukkuun jääneeseen ilmaan, kuten sanoin aiemmin. Virheilmoituksen ja huonon jarrutuksen perusteella en itse sotkeutuisi liikaa. Paras vaihtoehto olisi viedä se korjaamolle, jossa on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut jarrujärjestelmän virhekoodien lukemiseksi. Yleinen OBD2-lukija ei anna sinulle tarpeeksi tietoa, ja saatat päätyä jahtaamaan haamuja. He voivat tarkistaa anturilukemat ja jarruputkien paineet kunnolla. Se voi olla halpa korjaus (uusi anturi) tai jotain monimutkaisempaa, mutta haluat olla turvassa jarrujen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, tuo on todella hyödyllinen neuvo. Vein sen luotettavaan korjaamoon ja olit aivan oikeassa, se oli jarrutehostimen paineanturi. He vaihtoivat sen, ja jarrutus on taas normaali. Kokonaiskustannukset olivat 90€, mukaan lukien anturi ja työ. He myös ilmasivat järjestelmän uudelleen varmuuden vuoksi. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)