Peugeot 108 Active -konepellin vika ja turvatyynyn varoitus

Minulla oli samanlainen ongelma 108:n kanssa. Tuo "Aktiivinen konepellin vika" -viesti liittyy jalankulkijoiden turvajärjestelmään. Se on suunniteltu ponnahtamaan konepeltiä hieman ylöspäin törmäyksessä, jotta konepellin ja moottorin väliin jää enemmän tilaa, mikä vähentää jalankulkijan loukkaantumista. Mainitsemasi jousitoimilaitteet ovat osa tätä järjestelmää. Tiedätkö, mainitseeko vikakoodi mitään törmäysanturista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Iskuanturi, vai mitä? En tiennyt sitä. Eli onko iskuanturi sama kuin kiihtyvyysanturi? Olen nähnyt sen mainittavan joissain paikoissa verkossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, kiihtyvyysanturia ja törmäysanturia käytetään tässä yhteydessä usein keskenään. Jos järjestelmä katsoo, että on tapahtunut törmäys, vaikka pieni, tai väärä lukema, se käynnistää toimilaitteet. Kaikkien oireidesi – varoitusvalo, vikailmoitus ja toimilaitteen käynnistyminen – perusteella on hyvin todennäköistä, että kyseessä on viallinen anturi. Ehdotan, että käytät sitä korjaamolla varmuuden vuoksi. Auton ajaminen voi olla vaarallista, jos järjestelmä käynnistyy odottamatta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon avustasi! Se olikin todellakin kiihtyvyysanturi. Korjaamo vahvisti sen ja vaihtoivat sen. Maksoi minulle 315€, mutta ainakin ongelma on ratkaistu.

(Käännetty kielestä Englanti)