100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ChaWa

Peugeot 108 diesel (2016): Epäillään viallista imuilman lämpötila-anturia.

Hei kaverit, minulla on ongelma Peugeot 108:n kanssa, diesel, rakennettu vuonna 2016 ja ajettu 89 210 kilometriä. Moottorin tarkastusvalo palaa, suorituskyky on pohjamudissa, moottori käy epätasaisesti, koko auto nykii kiihdytettäessä ja polttoaineen kulutus on mittaamattoman korkea. Edellinen kohtaaminen korjaamon kanssa oli aika huono, joten halusin kysyä teiltä ennen kuin vien sen takaisin sinne. Minulla on tunne, että se voisi olla imuilman lämpötila-anturi. Onko kukaan teistä kokenut vastaavaa ja voisiko antaa vinkkiä, miten asian voisi parhaiten hoitaa? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2016 Peugeot 108 -dieselmallin epävakkaan moottorin suorituskyvyn, suuren polttoaineenkulutuksen ja syttyneen moottorin vikavalon ympärillä. Alkuperäinen epäily on viallinen imuilman lämpötila-anturi. Toinen henkilö kuitenkin kertoo samanlaisesta kokemuksesta eri Peugeot-mallissa, jossa ongelma jäljitettiin viallisen moottorin ohjausyksikön aiheuttamaksi. Suositus on tarkastuttaa auton elektroninen arviointijärjestelmä eri korjaamolla, sillä tämä on ratkaissut vastaavia ongelmia aiemmin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

EdwinSchneid

Hei, minulla oli samanlainen tarina Peugeot 206:n kanssa, diesel, rakennettu vuonna 2013. Samat oireet kuin sinulla: moottorin tarkastusvalo, epätasainen käynti, nykiminen kiihdytettäessä ja epätavallisen korkea polttoaineenkulutus. Minäkin luulin aluksi, että kyse oli jostain yksinkertaisesta asiasta, mutta osoittautui, että arviointielektroniikka (moottorinohjausyksikkö) oli viallinen. Kyseessä ei ollut mikään pikkuvika ja auto oli korjaamolla muutaman päivän. Mutta sen jälkeen auto kulki taas kuin kello. Voin vain neuvoa sinua tarkistuttamaan sen kunnolla. Imuilman lämpötila-anturi ei kuulosta minusta ihan oikealta. Sinuna veisin auton toiseen korjaamoon ja tarkistuttaisin elektronisen arviointijärjestelmän. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

ChaWa (community.author)

Hei, kiitos vinkistä! Tuo kuulostaa uskottavalta, aluksi luulin, että se oli imuilman lämpötila-anturi. Paljonko sinulle maksoi moottorinohjausyksikön korjaus, jos muistat? Entä oletko huomannut sen jälkeen mitään ongelmia autossa vai onko kaikki taas sujunut ongelmitta? Haluan vain varmistaa, etten koe ikävää yllätystä, kun vien auton korjaukseen. Joka tapauksessa kiitos neuvoista!

(community_translated_from_language)

EdwinSchneid

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Moottorin ohjausyksikön korjaus maksoi minulle noin 1000 euroa. Ei mikään pikkujuttu, mutta silti parempi kuin auto, joka ei kulje kunnolla. Ja vastatakseni kysymykseesi: korjauksen jälkeen kaikki on ollut tip-top. Epäilin aluksi myös ongelmaa imuilman lämpötila-anturissa, mutta kun mekaanikko tarkisti sen, se oli kunnossa. En tiedä, ehkä meillä oli sama toimintahäiriö. Sen jälkeen pikkuisen on taas kulkenut kuin kello, joten sanoisin, että se kannatti! Toivottavasti tämä auttaa sinua ja Peugeotisi on nopeasti taas liikenteessä!

(community_translated_from_language)

ChaWa (community.author)

Hienoa, arvostan todella apuasi! Tietenkin 1000 euroa on paljon rahaa, mutta jos auto toimii sen jälkeen taas kunnolla, niin se on luultavasti parasta teettää. Otan neuvostasi vaarin ja menen suoraan toiseen korjaamoon ja vaadin, että he tarkistavat elektroniikan. Olen nyt ehdottomasti rauhoittunut ja tunnen vähemmän stressiä, kun tuon auton sinne. Kiitos vielä kerran paljon! Toivottavasti ongelmani on sitten ratkaistu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108