Peugeot 206:n ahtopaineanturin ongelma

Vuoden 2007 Peugeot 206 dieselissäni, jossa on 168 000 kilometriä, on moottorin merkkivalo, joka palaa jatkuvasti. Auto nykii huomattavasti kiihdytyksessä, ja kiihdyttäessä kuuluu kova sihisevä ääni. Joskus moottori sammuu tyhjäkäynnillä, ja polttoaineenkulutukseni on kasvanut. Moottori ei tunnu niin tehokkaalta kuin ennen. Olen lukenut, että kyseessä voisi olla viallinen ahtopaineanturi. Kaapeli- ja pistokeliitäntä vaikuttaa hieman kyseenalaiselta. Onko kukaan muu kokenut vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli lähes täsmälleen samat oireet 206:ssani. Moottorin merkkivalo, nykimistä, kaikki. Se oli todellakin ahtopaineanturi. Todennäköisesti liitäntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Kun sanot, että se oli liitäntä, tarkoitatko, että puhdistit vain koskettimet, vai jouduitko vaihtamaan koko anturin ja johdotuksen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yritin ensin puhdistaa koskettimet, mutta se ei ratkaissut ongelmaa pysyvästi. Lopulta jouduin valitettavasti käymään korjaamolla. He vahvistivat, että anturi oli viallinen, luultavasti huonon liitännän vuoksi, joka vaurioitti sitä ajan myötä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon avustasi! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että se todellakin oli ahtopaineanturi. He vaihtoivat sen ja korjasivat myös viallisen liittimen. Maksoi minulle noin 95 € yhteensä, mutta auto kulkee nyt paljon paremmin. Ei enää nykimistä tai sihahdusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: