felixneumann62
Peugeot 207 Käynnistys- ja sammumisongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2006 Peugeot 207 diesel -autossa on käynnistys- ja tyhjäkäyntiongelmia, erityisesti kylmänä, ja moottorin vikavalo palaa. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta nokka-akselin anturista tai koodauspyörästä. Samankaltainen ongelma korjattiin tarkistamalla sekä nokka- että kampiakselin anturit, ja lopulta nokka-akselin anturi todettiin syylliseksi. Nokka-akselin anturin vaihdon ja koodauspyörän korjauksen jälkeen auto toimii moitteettomasti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
felixneumann62 (community.author)
En ollut harkinnut kampiakselin anturia diagnostiikkakoodien takia, jotka viittasivat nokka-akselin anturiin. Voisiko viallinen kampiakselin anturi todella aiheuttaa samat oireet? Miten voin erottaa ne toisistaan ilman, että vaihdan vain osia?
(community_translated_from_language)
simonstern3
Se on ehdottomasti mahdollista. Minun tapauksessani se osoittautui lopulta nokka-akselin anturiksi, kun korjaamo oli tarkistanut molemmat. Ottaen huomioon kilometrimääräsi ja oireet, sanoisin, että on parasta tarkistuttaa se korjaamolla. He pystyvät diagnosoimaan ongelman oikein ja säästämään sinulta rahaa.
(community_translated_from_language)
felixneumann62 (community.author)
Vein Peugeotini korjaajalle. Nokka-akselin anturi oli todellakin viallinen, todennäköisesti kuluneen koodauspyörän vuoksi, kuten epäiltiin. Korjaus maksoi 695 €. Auto toimii nyt täydellisesti. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
207
simonstern3
Minulla oli samanlainen ongelma 207:n kanssa, vaikka se olikin bensaversio. Huono käynnistyminen, sammuminen ja moottorin merkkivalo kuulostavat tutuilta. Tarkistitko kampiakselin anturin? Joskus vika siellä voi jäljitellä nokka-akselin anturin ongelmia tai jopa aiheuttaa niitä.
(community_translated_from_language)