jakobheld1
Peugeot 208 Bensiini Wastegate Ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jakobheld1 (Kirjoittaja)
Välijäähdyttimen letkut näyttävät olevan hyvässä kunnossa, ilman näkyviä halkeamia tai vuotoja. Mitä tulee öljyvuotoihin ahtimen ympärillä, en ole huomannut mitään ilmeistä, mutta tarkistan asian tarkemmin. En ole varma vihellyksen lähteestä, on vaikea paikantaa tarkkaa sijaintia. Voisiko se olla hukkaportti, vaikka välijäähdyttimen letkut näyttävät olevan kunnossa? Ja voisiko viallinen hukkaportti todella aiheuttaa tyhjäkäynnin pysähtymisen?
(Käännetty kielestä Englanti)
stefan_jung24
Viallinen wastegate voisi ehdottomasti vaikuttaa vihellykseen ja tehon menetykseen. ECU yrittää kompensoida ahtopaineen menetystä, mutta vain tiettyyn pisteeseen asti. Ja kyllä, äärimmäisissä tapauksissa se voisi jopa aiheuttaa sammumisen. Minulla oli samanlainen juttu 208 Bensiini -autossani, se oli todellakin wastegate. Ottaen huomioon kaikki kuvaamasi oireet, sanoisin, että sinun pitäisi viedä se korjaamoon, jossa turbo ja wastegate tarkastetaan kunnolla. Ei kannata riskeerata lisävahinkoja.
(Käännetty kielestä Englanti)
jakobheld1 (Kirjoittaja)
Seurasin ehdotustasi ja vein Peugeotini korjaamoon. Perusteellisen tarkastuksen jälkeen he vahvistivat vian hukkaportin venttiilissä. Lopulliset korjauskustannukset olivat 860 €. Arvostan, että jaoit kokemuksesi; se säästi minulta paljon turhaa vianetsintää!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
stefan_jung24
Minäkin ajan Peugeot 208 bensiinillä. Kuvaus kuulostaa hirvittävän tutulta. Moottorin merkkivalo, alentunut teho, vihellys... kaikki viittaavat turboon. Milloin viimeksi tarkistit välijäähdyttimen letkut? Onko öljyvuotoja turbon ympärillä? Kyseessä voi olla haljennut letku tai viallinen hukkaportin toimilaite. Mutta tyhjäkäynnillä sammuminen on vähän huolestuttavaa, oletko varma, että vihellys tulee turboalueelta?
(Käännetty kielestä Englanti)