100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

GuentherSchneidi

Peugeot 208 Nokka-akselin anturin ongelma

Vuoden 2017 Peugeot 208 bensiinimoottorilla aiheuttaa minulle ongelmia. Se käynnistyy huonosti, moottorin teho on huomattavasti alhaisempi ja virhe on tallennettu. Mekaanikkoni epäilee nokka-akselin anturia. Voisiko huono kaapeli tai pistokeliitäntä todella olla ongelma? Onko kukaan nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

emanueljung1

Minulla oli jotain samanlaista vanhan Opel Astrani kanssa, mutta se oli kampiakselin anturi. Epätasainen tyhjäkäynti, ajoitusongelmat… samat oireet. Tarkista ensin johdot ja liitin. Voi säästää sinut paljon.

(Käännetty kielestä Englanti)

GuentherSchneidi (Kirjoittaja)

Tarkista siis nokka-akselin anturin kaapeli- tai pistokeliitäntä ennen kuin vaihdat sen? Oliko anturiin pääseminen Astra-autossasi vaikeaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

emanueljung1

Kyllä, sitä tarkoitan. Usein se on niitä yksinkertaisimpia asioita. Pääsy ei ollut Astrassa niin huono, mutta jos et ole mukava, vie se korjaamoon. Päädyin tekemään sen joka tapauksessa tarkistettuani johdotuksen itse.

(Käännetty kielestä Englanti)

GuentherSchneidi (Kirjoittaja)

Kiitos! Olit oikeassa. Se oli huono kaapeliyhteys nokka-akselin anturiin. Korjaus maksoi 95 €. Säästin paljon rahaa ja stressiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: