mikaheld14
Peugeot 208:n ruiskutusjärjestelmä viallinen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
mikaheld14 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot 'liittimet suuttimiin', onko ne helppo löytää? En ole kovin kokenut, joten mitä 'polttoainerailin paineanturi' tarkoittaa ja mistä löydän tämän osan autostani?
(Käännetty kielestä Englanti)
sarahsteel1
Suuttimen liittimet ovat suoraan kunkin suuttimen päällä, jotka syöttävät polttoainetta moottoriin. Polttoainekiskon paineanturi mittaa polttoaineen painetta polttoainekiskossa (putki, joka jakaa polttoaineen suuttimille). Se on yleensä kiinnitetty itse polttoainekiskoon. Ottaen huomioon huolesi ja kokemattomuutesi, suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat diagnosoida ongelman oikein ja heillä on oikeat työkalut sen korjaamiseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
mikaheld14 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon neuvoista ja selityksistä! Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Osoittautui, että se oli todellakin viallinen pistokeliitäntä, kuten olin alun perin epäillyt, mikä johti ruiskutusjärjestelmän virheisiin. Korjaus maksoi minulle 95 €. Toivottavasti se on tässä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
sarahsteel1
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Renault Meganeni kanssa, vaikka se onkin eri merkki. 'Ruiskutusjärjestelmä viallinen' voi olla hankala. Kuvaamiesi oireiden perusteella kyseessä voi todellakin olla viallinen liitos. Tarkista suuttimien ja polttoaineen paineanturin liittimet. Tarkista, ovatko ne löysällä tai syöpyneitä. Jos anturi ei mittaa polttoaineen painetta oikein, ruiskutusjärjestelmä ei voi toimia oikein, eikä ilma-polttoaineseos ole optimaalinen. Ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja on kuitenkin vaikea määrittää tarkkaa syytä.
(Käännetty kielestä Englanti)