Peugeot 3008 MAP-anturin alipainevuoto

Vedän tässä hiuksia päästäni. Minulla on vuoden 2015 Peugeot 3008 -hybridi, ja viime aikoina se on kulkenut kuin etana. Moottorin merkkivalo palaa, moottori on menettänyt paljon tehoa, vaste on kamala, ja vannon, että kulutan polttoainetta nopeammin kuin koskaan. Mekaanikkoni mielestä se voisi olla imusarjan paineanturi... ehkä MAP-anturin vika? Voisiko suuri alipainevuoto aiheuttaa nämä ongelmat? Onko joku muu törmännyt tähän?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli melkein täsmälleen samat oireet vanhassa Volvo V70:ssäni – moottorin vikavalo, tehon menetys, koko paketti. Osoittautui, että se oli myös viallinen imusarjan anturi. Mekaanikko sanoi, että alipainevuoto sotki kaiken, kuin yrittäisi juosta maratonin tukkoinen nenä. Minkälaisia kilometrejä näet?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista! Eli Volvossasi, oliko se ehdottomasti MAP-anturi, joka aiheutti alipaineen vuodon, vai oliko se jokin muu, joka sai anturin menemään rikki? Ratkaisiko anturin vaihto kaikki ongelmat, vai jouduitko jahtaamaan myös muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Minun tapauksessani anturi oli itse rikkoutunut, mikä sitten aiheutti alipainevuodon, koska se ei lukenut oikein. MAP-anturin vaihto korjasi kaiken välittömästi! Silti suosittelisin tarkistamaan sen korjaamolla. Se maksoi minulle silloin 180 €, mutta hinnat saattavat olla muuttuneet sillä välin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon! Kuulostaa siltä, että olen oikeilla jäljillä. Vein sen korjaamoon ja se olikin MAP-anturi ja suuri alipainevuoto. 235€ myöhemmin ja se toimii taas kuin uusi! Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: