alexander_berger67
Peugeot 3008 VANOS -vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
alexander_berger67 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista! Eli kun sanot samanlainen, oliko se sama vikakoodi, joka viittasi imuventtiilin nokka-akseliin? Ja vaikutti se myös polttoaineen kulutukseesi? Olen ollut melko säännöllinen öljynvaihdoissa, mutta se on hyvä pointti mahdollisesta lietteestä. Päädyitkö vaihtamaan solenoidin itse, vai veitkö sen mekaanikolle? Mikä oli lopullinen diagnoosi tapauksessasi?
(Käännetty kielestä Englanti)
lennywinkler4
Kyllä, sama virhekoodi. Polttoaineen kulutus sai ehdottomasti myös osuman. Tuntui kuin moottori olisi hengittänyt pillin läpi. En ollut tarpeeksi rohkea tarttumaan siihen itse. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, koska en ollut varma, oliko kyseessä jakoketju. Hän pystyi vahvistamaan ongelman. Minun tapauksessani mekaanikko ehdotti, että menisin korjaamoon korjauttamaan sen.
(Käännetty kielestä Englanti)
alexander_berger67 (Kirjoittaja)
Kiitos tiedosta! Kuulostaa siltä, että olen oikeilla jäljillä. Vein sen korjaajalle, ja olit oikeassa, se oli nokka-akselin solenoidiventtiili. Kokonaiskorjauskustannus oli noin 250 €. Arvostan kokemuksesi jakamista!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lennywinkler4
Hei! Minulla oli jotain samankaltaista Peugeot 3008:n kanssa. Myös moottorin tarkistusvalo paloi jatkuvasti. Se päätyi myös olemaan jotain VANOSin kanssa. Voi olla viallinen VANOS-solenoidi. Nämä solenoidit ohjaavat öljyn virtausta VANOS-yksikköön ja ohjaavat imuventtiilin ajoitusta. Jos ne eivät toimi oikein, se voi aiheuttaa kokemiasi ongelmia. Onko öljy vaihdettu säännöllisesti? Vanha moottoriöljy voi aiheuttaa lietteen kertymistä ja rajoittaa öljyn virtausta. Se tapahtui minulle.
(Käännetty kielestä Englanti)