100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

helenabrown1

Peugeot 301 Ruiskutusvika

Vuoden 2013 Peugeot 301 bensiinimoottorilla aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Ruiskutusjärjestelmä on ilmeisesti viallinen. Huomaan korkeamman polttoaineenkulutuksen, moottorin teho on huomattavasti alhaisempi, se sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja päästää savua kiihdyttäessä. Mikä on vikana? Voisiko se todella olla vain viallinen kaapeli tai pistoke?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

johannalang6

Viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä kuulostaa todennäköiseltä oireiden perusteella. Oletko tarkistanut polttoainesuuttimien ja muiden ruiskutusjärjestelmän osien liitännät näkyvien vaurioiden tai korroosion varalta? Onko moottorin merkkivalo myös syttynyt?

(Käännetty kielestä Englanti)

helenabrown1 (Kirjoittaja)

Kävin nopeasti katsomassa, en nähnyt mitään ilmeistä. Mistä minun pitäisi tarkalleen ottaen tarkistaa? Onko näissä moottoreissa yleistä vikaa? Mitä minä edes etsin, tarkalleen?

(Käännetty kielestä Englanti)

johannalang6

Ottaa huomioon nykyaikaisten ruiskutusjärjestelmien monimutkaisuuden ja havaintojesi, olisi järkevää hakea ammattimaista diagnostiikkaa. Vaikka visuaalinen tarkastus on hyödyllinen, erikoistyökaluja tarvitaan usein vian tarkan lähteen selvittämiseksi. Oireiden kanssa ajaminen voi pahentaa ongelmaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

helenabrown1 (Kirjoittaja)

Niin, arvelinkin. Vein sen korjaamoon. Olit oikeassa, viallinen kaapeli, maksoi 95 €. Kiitos neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: