KlaraBenzFan

Peugeot 307 Diesel 2005: Oireet ja kokemukset epäsäännöllisestä toiminnasta ja pakokaasusavusta

Hei kaverit! Minulla on ongelma vuoden 2005 Peugeot 307 Diesel -autossani, jolla on ajettu jo 162596 KM. Kun kiihdytän, pakoputkesta tulee mustaa savua, merkkivalo palaa ja moottorin teho on alhaalla. Moottori käy epätasaisesti ja auto nykii. Kiihtyessä kuuluu myös kova sihisevä ääni ja auto sammuu tyhjäkäynnillä. Se myös tärisee tyhjäkäynnillä, ja kuulen viheltävän äänen. Minulla on tunne, että toimintahäiriö voisi olla peräisin ahtopaineen säätimestä. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia oireita? Mitä mekaanikkonne sanoi asiasta ja millaisia kokemuksia teillä oli korjauksesta? Viimeisin kokemukseni mekaanikosta ei ollut paras mahdollinen. Kuulisin mielelläni mielipiteitä ja neuvoja. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2007 Peugeot 407 Diesel -autossani. Minun autossani oli myös sähköinen vika tehostuspaineen säätimessä. Oireet olivat lähes samanlaiset kuin sinulla, mustaa savua, merkkivalo, moottorin tökkiminen ja nämä sihisevät äänet kiihdytettäessä. Mekaanikkoni vaihtoi sitten ahtopaineen säätimen, ja se korjasi kaiken. Sanoisin, että kyseessä oli vakavampi asia, mutta onneksi ei totaalinen menetys. Viallinen ahtopaineen säädin voi heikentää moottorin suorituskykyä massiivisesti ja johtaa jopa moottorivaurioon, jos sitä ei korjata pikaisesti. Vaihto tehtiin sitten melko nopeasti ja sen jälkeen autoni kulki taas kuin kello. Suosittelen siis ehdottomasti tarkistuttamaan sen asiantuntijalla. Toivottavasti saatte sen nopeasti kuntoon. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Kokemuksesi kuulostaa melko identtiseltä sen kanssa, mitä käyn tällä hetkellä läpi. Hyvä tietää, että tehostuspaineen toimilaitteen vaihtaminen ratkaisi ongelman. Otan ehdottomasti ammattilaisen asialle. Muistatko kuinka kallis se oli? Ja onko kaikki sujunut ongelmitta korjauksen jälkeen vai onko ollut muita ongelmia? Suuret kiitokset jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, tietenkin muistan vielä kustannukset. Hauskanpito maksoi minulle 1520 euroa. Ei todellakaan mikään huippuhinta, mutta ainakin se oli parempi kuin totaalinen poisto, eikö niin? Ja korjauksen jälkeen Peugeotini on taas toiminut kuin mestari. Tämä ahtopaineen säätimen toimintahäiriö on mekaanikon juttu, mutta kunhan se on korjattu, auton pitäisi taas toimia kunnolla. Joten piristystä ja kaikkea hyvää korjaukseen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Paljon kiitoksia tiedoista. Hieman kallista, mutta jos se saa auton taas kuntoon, se on sen arvoista. Olen rauhoittunut kuullessani, että kaikki on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen. Käyn mahdollisimman pian mekaanikon luona katsomassa asiaa. Kiitos vielä kerran ajastanne ja hyödyllisistä sanoistanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: