Peugeot 307 Ilmajousitusvika

Minulla oli samanlainen kokemus vanhan Audi A6 Allroad -autoni kanssa. Kuvailemasi oireet – kallistuminen, virheilmoitukset ja jousituksen kieltäytyminen nousemasta – kuulostavat hyvin tutuilta. Audissa ongelmaksi paljastui ruostunut liitin itse ilmakompressorissa. Järjestelmä ei saanut hyvää lukemaa, joten se vain sammui. Oletko tarkistanut kompressorin kaapelin ja pistokeliitännän vaurioiden tai korroosion varalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! Juuri sitä epäilin. Missä tarkalleen liitin sijaitsi Audissasi? Oliko se helposti saavutettavissa vai jouduitko purkamaan puoli autoa päästäksesi siihen käsiksi? Onko jotain niksejä sen puhdistamiseen, jos se on syöpynyt?

(Käännetty kielestä Englanti)

Audissa se oli piilossa etupuskurin takana, kuljettajan puolella. Sinun piti irrottaa lokasuojan sisäpuolen verhous päästäksesi kunnolla käsiksi. Suosittelen vahvasti, että annat korjaamon katsoa sitä, jos et ole varma. Päädyin korjaamaan sen 95 eurolla paikallisessa korjaamossani, koska minulla ei ollut oikeita työkaluja päästäkseni siihen käsiksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olet legenda! Olen sinulle kaljan velkaa. Tarkistin liitännän tänään, kuten sanoit. Kaapeli oli syöpynyt ja liitin löysällä. Puhdistin sen, asetin takaisin ja koko järjestelmä heräsi henkiin. Luulen, että menen silti korjaamolle ja pyydän heitä katsomaan sitä. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)