patrick_jones6
Peugeot 307 MAF-anturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Peugeot 307 diesel, jolla on ajettu lähes 300 000 kilometriä, kuluttaa enemmän polttoainetta, sammuu tyhjäkäynnillä, moottorin vikavalo palaa ja siitä tulee savua kiihdytettäessä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen massavirtamittariin (MAF-anturi) liittyvään ongelmaan, joka voi vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen ja moottorin yleiseen suorituskykyyn. Korjaamokäynnillä vahvistettiin MAF-anturin vika, ja sen vaihtaminen korjasi ongelmat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
patrick_jones6 (community.author)
Suorituskyvyn heikkeneminen, varmasti, mutta miten voisin konkreettisesti tarkistaa ilma-polttoainesuhteen ilman diagnostiikkatyökaluja? Onko ajatuksia?
(community_translated_from_language)
karlzimmermann4
Se on hankalaa ilman oikeita varusteita, eikö vain? Oireet ja ajokilometrit huomioon ottaen ja ottaen huomioon, kuinka ratkaiseva MAF on optimaalisen palamisen kannalta, autokorjaamokäynti voi olla viisasta vahvistamaan.
(community_translated_from_language)
patrick_jones6 (community.author)
Korjaamo vahvisti, että MAF-anturi oli rikki. 365€ myöhemmin se on korjattu. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
karlzimmermann4
Kuulostaa MAF-anturin vialta, joo. Vaikuttaako se autosi ilma-polttoainesuhteeseen? Heikkeneekö suorituskykysi myös?
(community_translated_from_language)