100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

henrydavis1

Peugeot 307 Ylikuumeneminen Moottorin merkkivalo

Minulla on vuoden 2002 Peugeot 307 diesel. Moottori ylikuumenee ja moottorin merkkivalo palaa. Ajattelin, että se oli lämpökytkin, mutta jäähdyttimen tuuletin ei toimi. Autolla on ajettu noin 14565 km. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

dominikschmitz8

Hei, ylikuumeneminen ja moottorin merkkivalo? Kuulostaa pahalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa, mutta se osoittautui vialliseksi nopeusanturiksi, joka sotki koko jäähdytysjärjestelmän. Huomasitko mitään outoja tuulettimen ääniä ennen kuin tämä alkoi? Tai ehkä tuuletin pyörii väärällä nopeudella tai ei ollenkaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

henrydavis1 (Kirjoittaja)

En ole kuullut epätavallista ääntä tuulettimesta, enkä ole nähnyt sen käyvän väärällä nopeudella. Miten nopeusanturi liittyy jäähdytysjärjestelmään? En näe yhteyttä. Voisiko tuulettimen moottori olla rikki? Onko siellä vikakoodeja?

(Käännetty kielestä Englanti)

dominikschmitz8

Joo, se oli outo juttu! Astrani nopeusanturi syötti väärää tietoa ECU:lle, mikä sitten sotki jäähdytyspuhaltimen toimintaa. Tietokone luuli auton seisovan paikallaan, joten se ei käynnistänyt tuuletinta kunnolla, vaikka moottori kiehui. Se ei välttämättä ole täsmälleen sama ongelma Peugeotissasi, mutta sanoisin, että kannattaa tarkistuttaa se korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

henrydavis1 (Kirjoittaja)

Arvostan kokemuksesi jakamista. Vien auton teknikolle diagnoosiin. Arvioitu korjauskustannus on 250 €. Julkaisen ratkaisun, kun se on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: