Peugeot 308 EGR -venttiilin ongelma

Peugeot 308:ssani (2016, diesel) on ongelma. Moottorin merkkivalo palaa ja moottorin teho on alentunut. Kiihdytyksessä tulee savua, moottori käy epätasaisesti, polttoaineen kulutus on suurempi ja kiihdytyksessä on nykimistä ja kova sihahdus. Kilometrit ovat 12603 km. Epäilen EGR-venttiiliä. Onko kenelläkään samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli jotain samankaltaista 308:n kanssa. Teho laski ja moottorin merkkivalo olivat ensimmäiset merkit. Käynti oli myös epätasaista, mutta ei savua. Oletko tarkistanut itse EGR-venttiilin ilmeisten jumiutumisen tai tukkeutumisen merkkien varalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole tarkastanut EGR-venttiiliä suoraan. Mitä erityisiä merkkejä minun pitäisi etsiä sitä tutkiessani?

(Käännetty kielestä Englanti)

Rehellisesti sanottuna, sitä on vaikea sanoa ilman kunnollisia työkaluja ja kokemusta. Omani näytti suhteellisen puhtaalta ulkoapäin. Kuvailemasi oireet kuulostavat kuitenkin melko vakuuttavilta. Jos et ole mukava diagnosoimaan sitä itse, suosittelen viemään sen korjaamoon. Turvallisempi vaihtoehto on parempi kuin katua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein sen korjaamoon ammattimaiseen diagnoosiin. Se oli viallinen EGR-venttiili, ja korjaus maksoi 355 €. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: