hermann_eis1
Peugeot 308 moottorin merkkivalo ja sammuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Peugeot 308:n omistaja koki "Check Engine" -varoitusvalon syttymisen, sammumisen tyhjäkäynnillä ja alentuneen moottoritehon polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Ongelman epäiltiin liittyvän polttoainepaineriippuvaan, mahdollisesti suodattimen vaihdon aikana irronneen sedimentin vaikutuksesta. Suositeltiin OBD2-skannerilla virhekoodien tarkistamista ja mekaanikon konsultointia säätimen ongelman suhteen. Ongelman vahvistettiin olevan polttoainepaineriippuvainen, joka korjattiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hermann_eis1 (community.author)
Vikakoodit? Mistä sellaisia kannattaisi etsiä? Ja onko polttoaineen paineensäädin sellainen asia, jonka voisin tarkistaa itse, vai onko se enemmän mekaanikon juttu?
(community_translated_from_language)
alfredscholz1
Vikakoodit voidaan lukea OBD2-skannerilla. Monet autonosaliikkeet skannaavat sen ilmaiseksi. Polttoaineen paineensäätimen tarkistaminen ei ole todellakaan tee-se-itse-työ, ellet sinulla ole oikeita työkaluja ja kokemusta. Voit yrittää tarkistaa säätimen johdotuksen, mutta rehellisesti sanottuna suosittelen viemään sen korjaamoon. Huono säädin voi aiheuttaa kaikenlaisia polttoainetehokkuusongelmia ja jopa vahingoittaa polttoainepumppua, kuten dominovaikutus.
(community_translated_from_language)
hermann_eis1 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se oli polttoaineen paineensäädin. Virhe merkintä suodattimen vaihdon jälkeen oli todennäköinen syy. Maksoi 45€, mutta ainakin se on korjattu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
alfredscholz1
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita – moottorin merkkivalo, sammuminen – vanhan Opel Astrani kanssa. Syyksi paljastui viallinen polttoaineen paineensäädin. Polttoainesuodattimen vaihto saattoi irrottaa sedimenttiä, joka sitten sotki säätimen. Ajattele sitä kuin tukkeutunutta valtimoa äkillisen aktiivisuuden jälkeen. Oletko tarkistanut vikakoodit?
(community_translated_from_language)