Carly Community
antonhuber1
Peugeot 308 öljynpaineen varoitus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
antonhuber1 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksesta! Käytän 5W-30:tä, mitä käsikirja suosittelee. Vaihdoin öljyt ja suodattimen noin 8000 km sitten. Moottori tuntuu käyvän hieman karkeammin kuin tavallisesti, nyt kun mainitsit sen. Jos öljy ja suodatin ovat suhteellisen uusia, mikä muu voisi aiheuttaa alhaisen paineen ja äänet? Voisiko se olla itse öljypumppu?
(Käännetty kielestä Englanti)
manfredguenther30
Selvä juttu, 5W-30 on oikea viskositeetti. Ottaen huomioon epätasaisen käynnin ja äänet öljynpainevalon kanssa, ja öljynvaihto on suhteellisen äskettäinen, öljypumpun vika on erittäin todennäköinen syy. Valitettavasti, näiden oireiden jatkuessa, on todennäköisesti liian myöhäistä estää moottorin laakereiden vaurioituminen, jos pumppu todella pettää. Suosittelen vahvasti viemään sen korjaamoon mahdollisimman pian. Sen jatkuva ajaminen tässä tilassa voi johtaa katastrofaaliseen moottorivikaan. Odota korjauslaskua noin 755€, riippuen osista ja työstä.
(Käännetty kielestä Englanti)
antonhuber1 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon avustasi! Vein sen korjaamolle, kuten ehdotit. Olit oikeassa – se olikin öljypumppu ja myös jonkin verran vaurioita moottorin laakereissa. Sain kaiken kuntoon, maksoi noin 755€ kuten ennustit. Arvostan todella neuvoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
manfredguenther30
Alhainen öljynpaine näiden oireiden kanssa on ehdottomasti huolestuttavaa. Viallinen anturi voi laukaista valon, mutta kovat mekaaniset äänet viittaavat todelliseen voiteluongelmaan. Oletko huomannut muutoksia moottorin suorituskyvyssä, kuten tehon heikkenemistä tai epätasaista käyntiä? Mitä öljyviskositeettia käytät ja milloin vaihdoit öljyn ja suodattimen viimeksi? Väärä öljyviskositeetti tai tukkeutunut suodatin voivat vaikuttaa alhaiseen öljynpaineeseen. Tämän huomiotta jättäminen voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, erityisesti moottorin laakereihin.
(Käännetty kielestä Englanti)