Carly Community
felixsteel7
Peugeot 308 Vaihteistoöljyn lämpötila-anturivika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
felixsteel7 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Rehellisesti sanottuna en ole vielä tarkistanut vaihteiston öljytasoa itse. Onko se jotain suhteellisen helppoa tehdä, vai vaatiiko se erikoistyökaluja tai -tietämystä? Ja jos öljyä on vähän, riittäisikö sen täyttäminen ongelman ratkaisemiseksi, vai voisiko jossain olla vuoto, joka on korjattava ensin? En ole perehtynyt vaihteisto-ongelmiin...
(Käännetty kielestä Englanti)
manueltiger42
On parasta tarkastuttaa se ammattilaisella. Vaikka öljyn lisääminen voi tilapäisesti ratkaista ongelman, jatkuvasti alhainen taso viittaa yleensä vuotoon, joka on tunnistettava ja korjattava lisävahinkojen estämiseksi. Sen huomiotta jättäminen voi johtaa paljon kalliimpiin korjauksiin myöhemmin. Näiden oireiden kanssa en riskeeraisi ajamista enempää ennen asianmukaista tarkastusta.
(Käännetty kielestä Englanti)
felixsteel7 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa! Osoittautui, että vaihteiston öljytaso oli todellakin alhainen, mikä sai anturin sekoilemaan. He löysivät pienen vuodon, korjasivat sen ja vaihtoivat anturin. Kokonaiskustannukset olivat 365 €. Kaikki näyttää toimivan sujuvasti nyt. Arvostan todella apuasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
manueltiger42
Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Insigniani kanssa muutama vuosi sitten. Moottori oli myös diesel. Oireet kuulostavat hyvin tutuilta – varoitusvalot, karkea vaihto. Minun tapauksessani selvisi, että vaihteistoöljyn taso oli liian alhainen, mikä sai lämpötila-anturin laukaisemaan varoitukset ja vaikuttamaan vaihteiden vaihtoon. Oletko tarkistanut vaihteistoöljyn tasosi?
(Käännetty kielestä Englanti)