aaron_blaze1
Peugeot 4007 dieselmoottorin ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
aaron_blaze1 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Osuit naulan kantaan – lähtee hyvin kylmänä, sitten ongelmat hiipivät mukaan. Myös polttoainetehokkuus on ehdottomasti kärsinyt. Joten, luuletko, että se on ehdottomasti korkeapainepumppu eikä vain säädin itsessään? Oliko sinulla samat oireet? Kuinka paljon se maksoi sinulle?
(Käännetty kielestä Englanti)
gerhardbeck18
Oireidesi ja ajokilometrien perusteella, kyllä, kuulostaa pumpulta. Säädin on yleensä osa pumpun kokoonpanoa. Kokeilin monia asioita ennen kuin lopulta nielin tappion ja vaihdoin koko yksikön. Rehellisesti sanottuna en muista tarkkaa hintaa, mutta se ei ollut halpa. Se on melko monimutkainen työ, joten suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. He pystyvät vahvistamaan diagnoosin ja antamaan sinulle tarkan tarjouksen.
(Käännetty kielestä Englanti)
aaron_blaze1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Korkeapainepumppu oli todellakin viallinen, mikä aiheutti polttoaineen määränsäätimen toimintahäiriön. Uusi pumppu ja työt maksoivat minulle 1510€, mutta nyt se käy kuin unelma. Arvostan apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
gerhardbeck18
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia 4007:n kanssa! Vaikuttaa kuitenkin siltä, että kyseessä voisi olla korkeapainepumppu. Lähteekö auto hyvin käyntiin aamulla, mutta oireilee sitten lämmettyään? Voi olla, että pumppu yrittää pitää painetta yllä kuumana. Miten polttoainetehokkuutesi on viime aikoina ollut?
(Käännetty kielestä Englanti)