100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

heinz_eis6

Peugeot 406:n ruiskutusvika

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2002 Peugeot 406 dieselini kanssa. 51275 km:n kohdalla ruiskutusjärjestelmä vaikuttaa vialliselta. Polttoaineenkulutus on suurempi, moottoriteho on alentunut, tyhjäkäynnillä sammuu ja savuaa kiihdytyksessä. Ajattelen, että se voisi olla huono kaapeli- tai pistokeliitäntä. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

alinathunder18

Minulla oli samanlainen ongelma 406:n kanssa. Oletko tarkistanut suuttimien sähköliitännät? Löysä tai syöpynyt liitäntä voi aiheuttaa näitä oireita. Onko moottorin merkkivalo syttynyt?

(Käännetty kielestä Englanti)

heinz_eis6 (Kirjoittaja)

Kiitos ehdotuksesta. Onko ruiskuttimien sähköliitännöissä tiettyjä alueita, jotka ovat alttiita korroosiolle tai löystymiselle, jotka minun pitäisi tarkistaa ensin? Ja kyllä, moottorin merkkivalo palaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

alinathunder18

Koska moottorin merkkivalo palaa ja olet tarkistanut liitännät, suosittelen, että ammattilainen diagnosoi sen. Se kuulostaa liittimiltä; minun tapauksessani se oli liitin kolme. Diagnoosin pitäisi selvittää tarkka ongelma ennen kuin käytät rahaa osiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

heinz_eis6 (Kirjoittaja)

Selvä juttu. Kiitos vahvistuksesta ja neuvoista. Vein sen korjaamoon kunnon diagnoosia varten. Se olikin viallinen pistokeliitäntä, ja korjaus maksoi 95€

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: