Peugeot 407 -bensiinimoottori (2005): Ongelmat savunmuodostuksessa, moottorin suorituskyvyssä ja lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa

Hei, minulla oli hyvin samankaltainen ongelma Peugeot 407 -merkkisen, vuonna 2003 rakennetun dieselautoni kanssa. Luokittelisin tietämykseni autoista huonoksi, joten olen aina riippuvainen luotettavasta korjaamosta. Minun tapauksessani löytyi virheilmoitus polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Tämä aiheutti kuvaamasi ongelmat. Korjaamoni korjasi ongelman ja veloitti siitä 45 euroa. Voisitko antaa lisätietoja autostasi? Mikä on kilometrilukema? Onko polttoainesuodatin vaihdettu hiljattain? Tämä voisi auttaa tunnistamaan ongelman tarkemmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi. Minun 407 on nyt 148303 KM ja se on itse asiassa aina toiminut uskollisesti. Polttoainesuodattimen vaihdosta en osaa raportoida mitään, edellisestä huollosta on jo aikaa. Selvittelen asiaa korjaamolla ja toivottavasti siitä on apua. Kiitos vielä kerran vinkistäsi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ei hätää, autan mielelläni. Kun otetaan huomioon 407:n kilometrit, suosittelen ehdottomasti polttoainesuodattimen tarkistamista tai vaihtamista. Tukkeutunut suodatin voi tosiaan aiheuttaa monia kuvaamasi kaltaisia epämiellyttäviä oireita. Ja suodattimen vaihto ei yleensä ole kovin kallista, vakituisessa korjaamossani se maksoi alle 50 euroa, työ mukaan lukien. Ehkä se auttaa sinua saamaan ongelmasi hallintaan. Olisin iloinen, jos voisit pitää meidät ajan tasalla! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, hienoa, että vastasit niin nopeasti. Todella rauhoittavaa, että sen ei välttämättä tarvitse olla jotain suurta. Vien polttoainesuodatinasian ehdottomasti korjaamolle ja toivon, että se ratkaisee ongelmani. Ilmoitan ehdottomasti, mitä saan selville. On todella hienoa, että olet auttanut minua näin. Pidä auttajasydämesi! Nähdään sitten ja kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hyvää päivää kaikille! Minulla on Peugeot 407 -malli vuodelta 2002, jonka mittarissa on yli 195 000 kilometriä ja se savuttaa. Paikallinen korjaamoni ehdotti moottorin ja vaihteiston vaihtoa, koska se ei mene vaihteelle 3 pidemmälle ajettaessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ennen kuin harkitset moottorin ja vaihteiston vaihtoa, mikä on merkittävä kulu, suosittelen tarkistamaan muutaman asian ensin. Aloita tarkistamalla vaihteistoöljyn taso ja kunto, koska alhainen tai likainen öljy voi aiheuttaa vaihtamisongelmia. Myös moottorin tarkistus mahdollisten vikakoodien varalta, jotka saattavat viitata tiettyihin ongelmiin. Jos savu on mustaa, se voi liittyä polttoainejärjestelmän ongelmaan, kun taas sininen savu voi viitata öljyn palaamiseen. Ole hyvä ja päivitä meitä löydöksilläsi tai jos sinulla on muita kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)