100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

BraunRacer

Peugeot 407 Diesel: Mustaa savua, epäonnistunut hiukkassuodattimen regenerointi ja käynnistysvaikeuksia - kokemusten vaihtoa kaivataan.

Hei kaverit, tarvitsen apuanne! Minulla on Peugeot 407 Diesel, vuosimallia 2008, ajettu 166271 km. Viime aikoina minulla on ollut ongelmia: mustaa savua kiihdytettäessä, pitkät kylmäkäynnistykset, DPF:n regenerointi epäonnistuu ja auto ei käynnisty. Lisäksi esivalo ei sammu ja auto nykii tyhjäkäynnillä. Luulen, että se voi olla hehkunohjausyksikkö, mutta en ole varma. Valitettavasti minulla ei ollut hyviä kokemuksia viimeisimmästä mekaanikkokäynnistä. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia oireita ja voisitteko mahdollisesti kertoa miten korjaamokäynnillä kävi? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Peugeot 407 -dieselin omistaja kokee ongelmia mustan savun kanssa kiihdyttäessä, pitkien kylmäkäynnistysten kanssa, epäonnistuneen DPF-regeneroinnin kanssa ja käynnistysvaikeuksien kanssa, sekä jatkuvasti palaavan esikuumennusvalon ja nykimisen tyhjäkäynnillä. Epäiltynä syynä on viallinen hehkujen ohjausyksikkö. Samankaltainen tapaus Peugeot 508 -dieselillä ratkaistiin vaihtamalla ohjausyksikkö, mikä korjasi ongelmat. Ehdotettu ratkaisu on tarkastuttaa ja mahdollisesti vaihdattaa ohjausyksikkö luotettavassa korjaamossa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Chris_Schulzi

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Peugeot 508 Diesel -autossani. Minulla oli myös mustaa savua kiihdytettäessä ja ongelmia käynnistettäessä. Minun tapauksessani ohjausyksikkö oli todella viallinen. Se oli vakava ongelma, koska auto ei vain käynnistynyt kunnolla. Juuri näin kävi viimeisimmän korjaamokäyntini aikana. Ohjausyksikkö vaihdettiin silloin, ja siitä lähtien kaikki on toiminut moitteettomasti. Mutta älä huoli, kun sinulla on luotettava korjaamo puolellasi, ongelman pitäisi korjaantua. Tervehdys!

(community_translated_from_language)

BraunRacer (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksestasi! Tuo kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, mitä käyn läpi juuri nyt. Muistatko paljonko ECU:n korjaus maksoi sinulle? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia Peugeotisi kanssa sen jälkeen vai onko se toiminut ongelmitta sen jälkeen? Odotan innolla vastaustasi!

(community_translated_from_language)

Chris_Schulzi

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä. Kyllä, muistan sen hyvin, korjaus maksoi minulle tuolloin 1000 euroa. Se ei ollut halpaa, mutta itse ohjausyksikkö oli viallinen - kokemukseni mukaan se on yleisin vikojen syy. Ja tiedätkö mikä on parasta? Ohjausyksikön vaihdon jälkeen ongelmia ei ole enää ollut. Hehkutuksen ohjausyksikön vika on korjattu, ja se toimii nyt paljon paremmin. Toki korjaus oli kallis, mutta se oli ehdottomasti sen arvoinen. Kaikkea hyvää sinulle, toivottavasti saat pyöräsi taas pian käyntiin!

(community_translated_from_language)

BraunRacer (community.author)

Vastauksesi rauhoittaa minua hieman. 1000 € on paljon rahaa, mutta jos se ratkaisee ongelman lopullisesti, se on sen arvoista. Toivon vain, ettei muita piileviä ongelmia ole. Positiiviset kokemuksesi antavat ehdottomasti toivoa! Varaan nyt ajan korjaamolle ja toivon, että he pystyvät ratkaisemaan ongelman kuten sinä. Kiitos vielä kerran ajastasi ja neuvoistasi. Hyvää matkaa Peugeotisi kanssa aina!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407