levighost74

Peugeot 407 pakopaineongelma

Minulla on vuoden 2005 Peugeot 407, dieselmoottori, 55280 km ajettu. Äskettäin ilmestyi varoitusvalo, jossa oli alentunut moottoriteho ja savua kiihdytyksessä. Myös pakokaasun haju on voimakas. Epäilen hiukkassuodattimen ongelmaa. Voisiko se liittyä pakopaineeseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Tuo kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhan Volvoni kanssa – vaikka moottori olikin bensiinikäyttöinen. Ilmeni, että viallinen anturi sai DPF:n luulemaan, että se oli tukossa. Onko autolle tehty pakotettu DPF-regenerointi äskettäin?

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole varma pakotetusta regeneroinnista, ostin auton äskettäin. Voisiko viallinen anturi todella aiheuttaa kaikki nämä ongelmat?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, se voi olla. Anturi antaa lukemia ECU:lle, joka sitten ohjaa polttoaineen ruiskutusta ja regenerointia. Jos anturi on viallinen, ECU saa virheellistä dataa, mikä johtaa kuvattuihin oireisiin. Mutta suosittelen, että se diagnosoidaan ammattimaisesti; kyseessä voi olla jokin muu vika, mutta anturi on todennäköisin syyllinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksestasi. Se olikin pakokaasun vastapainesensori. Vaihdatin sen 245€:lla paikallisessa korjaamossa ja auto toimii kuin uusi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: