tildaberger36
Peugeot 407:n vesianturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Peugeot 407 -dieselissä on moottorin vikavalo ja karkea käynti, mikä johtuu veden tunnistimen viasta. Ongelman epäillään johtuvan viasta kaapelista tai pistokkeesta, erityisesti koska ongelma pahenee kosteissa olosuhteissa. Ratkaisuun kuului korroosion tarkistaminen ja lopulta viallisen liittimen vaihtaminen, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
tildaberger36 (community.author)
Epätasainen käynti on ajoittaista, mutta näyttää pahenevan kostealla säällä. Ruosteen etsimisen lisäksi, onko muita tapoja testata anturin pistoketta?
(community_translated_from_language)
theresafox79
Okei, ajoittainen ja kosteusyhteydessä oleva viittaa ehdottomasti johdotusongelmaan. Rehellisesti sanottuna, lukuun ottamatta pistokkeen ja johdotusten tarkistamista vaurioiden varalta ja ehkä kontaktipuhdistusaineen kokeilemista, veisin sen suoraan korjaamoon. Autoelektroniikka voi olla hankalaa, ja saatat tehdä enemmän haittaa kuin hyötyä.
(community_translated_from_language)
tildaberger36 (community.author)
Olen samaa mieltä elektroniikasta. Vein sen korjaamoon. Se oli viallinen liitin, kuten ajattelin. Sen vaihto maksoi 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
theresafox79
Voi ei, kuulostaa ikävältä! Vesitunnistimen ongelma... Tapahtuuko käyntihäiriö koko ajan vai vain silloin, kun ulkona on märkää? Oletko tarkistanut anturin pistokkeen ilmeisen korroosion varalta?
(community_translated_from_language)