La_yla
Peugeot 408 Diesel vuodelta 2011: Mustaa savua, moottorin suorituskykyä ja mahdollista paineanturivikaa koskevat ongelmat.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Peugeot 408 -dieselissä on ongelmia, kuten mustaa savua pakoputkesta, moottorin vikavalon syttyminen, moottorin sammuminen, tehon heikkeneminen, epätasainen käynti, nykiminen kiihdytyksen aikana, korkea polttoaineenkulutus, voimakas pakokaasun haju ja sammumista tyhjäkäynnillä. Epäillyn syynä on viallinen raidepainesensori. Samanlainen ongelma on ratkaistu vaihdettaessa paineanturi, jonka hinta oli noin 240 euroa, asennus mukaan lukien. On suositeltavaa lukea vikakoodit ja harkita Peugeot-merkkikorjaamon käymistä tarkkaa vianmääritystä ja korjausta varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
La_yla (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Minun 408:lla on jo 183502 km ajettu ja viimeinen huolto on tehty noin 6 kuukautta sitten. Olen aina käynyt tavallisessa korjaamossani, mutta mietin, pitäisikö tällä kertaa mennä Peugeot-erikoiskorjaamoon. Valitettavasti en ole lukenut vikamuistia, joten en tiedä onko siellä muita vikakoodeja. Sinun viallinen paineanturisi kuulostaa paljon minun ongelmaltani, kiitos vinkistä! Ehkä minun pitäisi vain vaihtaa se ja katsoa, paraneeko tilanne. 240 euroa on vielä kohtuullinen. Kiitos ja nähdään myöhemmin!
(community_translated_from_language)
SchneidiPasc
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Kyllä, kun otetaan huomioon autosi ajokilometrit, paineanturi voi hyvinkin olla syyllinen. Minun tapauksessani sen vaihtaminen auttoi ehdottomasti. Peugeot-erikoiskorjaamo voisi myös olla hyvä idea, koska he tietysti tuntevat tämän merkin erityisen hyvin. Minun tapauksessani 240 euroon sisältyi asennus, joten olettaisin, että se ei tule sinulle paljon kalliimmaksi. Ehkäpä teetätät vikamuistin luennan, se voisi antaa tarkemman kuvan tilanteesta. Pidä minut ajan tasalla miten asiat etenevät sinulla. Pidä peukkuja, että kyse on vain anturista eikä mistään pahemmasta. Onnea ja pidä pää pystyssä!
(community_translated_from_language)
La_yla (community.author)
Hei, kiitos paljon neuvoistasi! Se rauhoittaa minua hieman. Olen varannut ajan Peugeot-korjaamolle ja varmasti otan vikamuistin luettavaksi. Toivon todella, että kyse on vain paineanturista. Ilmoitan teille heti, kun tiedän enemmän. Kiitos myötätunnosta ja avusta! Hyvää päivänjatkoa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
SchneidiPasc
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2009 Peugeot 406 -dieselissäni, ja vika oli todellakin paineanturissa. Autotuntemukseni on huono, mutta ongelma oli riittävän tuntuva. Vein autoni korjaamolle ja siellä todettiin, että paineanturi oli viallinen. Maksoin siitä 240 euroa. Jos annat lisätietoja autostasi, voin ehkä auttaa sinua. Kuinka monta kilometriä autolla on ajettu? Mitä korjaamoa harkitsit? Oliko vikamuistissa muita vikakoodeja näytön lisäksi? Mitä enemmän tietoja annat, sitä paremmin voimme yhdessä auttaa. Kaikkea hyvää!
(community_translated_from_language)