100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

oskarrichter1

Peugeot 408 dieselin imusarjan vuoto

Vuoden 2010 Peugeot 408 dieselissäni on ajoittaisia nykimisiä kiihdytyksessä, vikakoodi, moottorin merkkivalo, teho on alentunut, satunnaisia sammumisia, epätasaista käyntiä ja voimakas pakokaasun haju 28 638 km:n kohdalla. Diagnostiikka viittaa mahdolliseen imusarjan vuotoon palamisen vuoksi. Onko kukaan kohdannut samanlaisia vaikeuksia, ja mitä diagnostisia toimenpiteitä tai korjaavia toimenpiteitä suosittelisitte?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Peugeot 408 diesel -autossa esiintyy ajoittain nykimistä kiihdytyksen aikana, vikakoodeja, moottorin vikavaloa, tehon heikkenemistä, satunnaisia sammumisia, epätasaista käyntiä ja voimakasta pakokaasun hajua. Diagnostiikka viittaa mahdolliseen imusarjan vuotoriskiin kuumenemisen vuoksi. Samankaltaisessa tapauksessa vika johtui kuumuudesta vääntyneestä imusarjasta, mikä aiheutti vuodon. Suositeltu ratkaisu on imusarjan tarkastus ja mahdollinen vaihto ammattitaitoisessa korjaamossa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

leonschneider8

Minulla on Peugeot 408 ja koin samanlaisia oireita. Moottorin merkkivalo, vähentynyt teho ja epätasainen käynti. Voi olla alipaineen vuoto imusarjassa. Onko sihahduksen merkkejä?

(community_translated_from_language)

oskarrichter1 (community.author)

En ole nimenomaisesti havainnut sihisevää ääntä, mutta se on saattanut peittyä ympäristön melun alle. Voisitko tarkentaa imusarjan niitä tiettyjä alueita, jotka osoittautuivat ongelmallisiksi omassa tapauksessasi, ja ilmenikö jossain anturissa poikkeavia lukemia, kuten imusarjan paineanturissa?

(community_translated_from_language)

leonschneider8

Minun tapauksessani se oli itse imusarja, todennäköisesti vääntynyt kuumuudesta. Suosittelen viemään sen korjaamoon tarkastettavaksi.

(community_translated_from_language)

oskarrichter1 (community.author)

Seuraten ehdotustasi, vein ajoneuvoni tunnettuun korjaamoon, ja heidän arviointinsa vastasi täsmälleen keskusteluamme: imusarja oli todellakin viallinen, osoittaen palojälkiä ja myöhempää vuotoa. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, oli 1180€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408