100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sophiabraun3

Peugeot 408 Hybridin alijänniteongelma

Ilmoitan ongelmasta vuoden 2023 Peugeot 408 Hybrid -autossani. Olen havainnut alijännitetilanteen, josta todisteena ovat huonot ajoneuvon käynnistykset, ajoittaiset järjestelmävirheet, heikot tai vilkkuvat valot ja heikko akku moottorin käynnistyksen aikana. Ajoneuvollani on tällä hetkellä 272590 km mittarilukema. Voisiko tämä johtua voimakkaasti purkautuneesta tai viallisesta akusta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 Peugeot 408 Hybrid -hybridiautossa on alijänniteongelma, joka ilmenee huonoina käynnistymisinä, ajoittain tapahtuvina järjestelmähäiriöinä ja vilkkuvina valoina. Ongelman epäillään johtuvan voimakkaasti tyhjentyneestä tai vioittuneesta akusta. Ehdotuksena oli tarkistaa laturin toiminta multimetrillä varmistaakseen, että se lataa kunnolla. Korjaamolla tehdyt diagnostiikkatutkimukset vahvistivat akun olevan viallinen ja vaativan vaihtoa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dirkschmid4

Vau, kuulostaa todelliselta sähköiselta gremliniltä! Heikot käynnistykset ja vilkkuvat valot eivät ole koskaan hyvä merkki. Voi olla akku, mutta oletko tarkistanut laturin? Jos se ei lataa kunnolla, se tyhjentää akun kuin vampyyri! Kuinka vanha akku on? Ehkä se on vain elänyt elämänsä.

(community_translated_from_language)

sophiabraun3 (community.author)

Laturin osalta, onko olemassa suoraviivaista tapaa arvioida sen toimivuutta? Olen myös kiinnostunut siitä, antaisiko akun jännitteen mittaaminen moottorin käydessä arvokasta tietoa.

(community_translated_from_language)

dirkschmid4

Ajattele laturia sydämenä, joka pumppaa jatkuvasti virtaa takaisin akkuun. Yksinkertainen yleismittaritesti moottorin käydessä pitäisi kertoa, jos se antaa oikean jännitteen – yleensä noin 13,5-14,5 V. Mutta rehellisesti sanottuna, kaikkien näiden sähköongelmien ilmaantuessa, erityisesti hybridissä, voi olla järkevää käydä korjaamolla saadaksesi kunnollisen diagnoosin. Et halua paistaa mitään tärkeää!

(community_translated_from_language)

sophiabraun3 (community.author)

Otettuani huomioon näkemyksenne, menin pätevään korjaamoon kattavaan diagnoosiin. Lopulta todettiin, että akku oli erittäin tyhjä ja viallinen, mikä edellytti vaihtoa. Kokonaiskustannukset olivat 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408