ellashadow19
Peugeot 408 -nokka-akselin anturivika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Peugeot 408:ssa, jossa on bensiinimoottori, on vaikeuksia käynnistyä, tehohäviötä ja moottorin vikavalo palaa. OBD2-lukija osoittaa nokka-akselin anturin ongelman. Ongelman syynä voi olla viallinen liitäntä, kuten korroosio tai vaurio anturin liittimessä tai johdotuksessa. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa liitin ja anturi, mikä tässä tapauksessa korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ellashadow19 (community.author)
Kiitos! Kun sanot 'liitin', tarkoitatko sitä kohtaa, johon anturi kytketään johtosarjaan? Katsoin sitä nopeasti, mutta rehellisesti sanottuna en viettänyt siihen hirveästi aikaa. Mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä – ilmeisen korroosion lisäksi?
(community_translated_from_language)
piaschubert1
Kyllä, viittaan nokka-akselin anturin ja johtosarjan väliseen liitäntään. Etsi merkkejä vauriosta itse liittimessä - halkeamia, rikkinäistä muovia tai taipuneita nastoja. Tutki lisäksi liittimeen tulevat johdot. Suosittelen vahvasti viemään Peugeotisi korjaamolle. Minun tapauksessani korjaamo löysi viallisen kaapeli- tai pistokeliitännän komponentista, joka aiheutti virheen. Korjaus maksoi minulle 95 €.
(community_translated_from_language)
ellashadow19 (community.author)
Kävi ilmi, että olit oikeassa liittimestä! Vein sen mekaanikolle, joka löysi syöpyneen nastan pistokkeen sisältä. Uusi liitin ja anturi (he suosittelivat molempien vaihtamista), ja se toimii taas kuin mestari. Kiitos paljon neuvoista! Arvostan sitä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
piaschubert1
Koin samanlaista 408:ni kanssa. Samat oireet: huono käynnistyminen, havaittava tehon menetys ja moottorin merkkivalo, joka osoittaa nokka-akselin anturiin. Ennen kuin aloitat osien vaihtamisen, oletko tarkistanut anturin liittimen? Ne voivat syöpyä tai löystyä ajan myötä, mikä aiheuttaa ajoittaisia signaaleja. Tarkasta myös johdotus tarkemmin mahdollisten katkosten tai vaurioiden varalta, jotka olet saattanut ohittaa.
(community_translated_from_language)