jessicasky3
Peugeot 408 Pakoputken läppäongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jessicasky3 (Kirjoittaja)
Kiitos vinkistä! En ole kovin perehtynyt toimilaitteiden testaamiseen – missä se tarkalleen sijaitsee ja minkälaisia lukemia minun pitäisi etsiä yleismittarilla? Onko se helposti saatavilla vai onko se haudattu syvälle pakojärjestelmään?
(Käännetty kielestä Englanti)
detlefsmith10
Audissa se oli pultattu suoraan pakoputken läpän koteloon, suhteellisen helposti saatavilla poistamalla joitain pohjapaneeleja. Sijainti voi kuitenkin olla erilainen Peugeotissasi. Testauksen osalta sinun pitäisi nähdä jännite, kun moottori käynnistetään; tarkka jännitealue riippuu järjestelmästäsi. Jos et ole perehtynyt sähkötestaukseen tai et pääse helposti käsiksi toimilaitteeseen, suosittelen vahvasti viemään sen luotettavaan korjaamoon. Viallinen pakoputken läppä voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn, ja lisävahingot voivat olla kalliita.
(Käännetty kielestä Englanti)
jessicasky3 (Kirjoittaja)
Kiitos! Arvostan oivallusta. Päädyin viemään sen korjaamoon, aivan kuten sanoit. Kävi ilmi, että pakoläppä oli viallinen ja myös toimilaite oli juuttunut. Maksoi 190€ korjata se, mutta ainakin traktorin äänet ovat poissa! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
detlefsmith10
Mielenkiintoista. Minulla oli hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2014 Audi A4:ssäni, dieselmoottorilla. Samat oireet: vikakoodi, äänekkäämpi pakokaasu ja meluisat kylmäkäynnistykset. Minun tapauksessani kyseessä oli viallinen läppäkäyttölaite, joka ohjaa pakokaasuläppiä. Käyttölaitteen moottori oli hajonnut, mikä esti läppiä avautumasta ja sulkeutumasta kunnolla. Oletko tarkistanut itse käyttölaitemoottorin? Saatat pystyä testaamaan sen yleismittarilla nähdäksesi, saako se virtaa.
(Käännetty kielestä Englanti)