100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

Sophia1995

Peugeot 408:n ongelmat: Moottori käy epätasaisesti ja nykii kiihdytettäessä - epäillään viallista nokka-akselin vaiheistusta.

Hei kaikille, minulla on tällä hetkellä ongelma Peugeot 408:n (bensiini, valmistusvuosi 2016) kanssa. Lyhyesti sanottuna moottori ei toimi enää tasaisesti: moottorin tarkastusvalo palaa, teho on kadonnut, moottori käy epätasaisesti ja nykii kiihdyttäessä. Huomaan myös lisääntyneen polttoaineen kulutuksen ja kuulen outoja ääniä venttiilien välyksestä ja moottorilohkosta. Ensimmäinen epäilykseni on viallinen nokka-akselin säätö. Onko kellään teistä kokemusta tällaisista oireista ja voisitteko antaa muutaman vinkin? Olisin myös kiinnostunut tietämään, mitä korjaamolla on tehty ongelman korjaamiseksi. Kaikki apu on tervetullutta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelun aiheena on Peugeot 408 -malli, jonka moottorin käynti on epätasaista, moottori nykii kiihdytettäessä, polttoaineen kulutus on kasvanut ja moottorilohkosta kuuluu outoja ääniä. Omistaja epäilee, että nokka-akselin säätö on viallinen. Toinen osallistuja, jolla oli samanlainen ongelma Peugeotissaan, ehdottaa, että ongelma voisi johtua viallisesta nokka-akselin vaiheistuksesta tai ongelmasta moottorin ohjausyksikössä. Neuvoksi annetaan, että auto on tarkistutettava perusteellisesti korjaamolla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

NewmanA

Hei, minulla oli jokin aika sitten samanlainen ongelma Peugeot 406 -autossani (bensiini, valmistusvuosi 2014). Minulla on jo jonkin verran kokemusta automekaniikasta, joten en ole ihan aloittelija. Minun epäonnekseni nokka-akselin ajoitus oli viallinen johtuen kuluneista kumitiivisterenkaista. Kaikki piti korjata korjaamolla. Se maksoi minulle huimat 1620 euroa. Voisitko kenties antaa lisätietoja autostasi ja oireista? Silloin voin ehkä auttaa sinua tarkemmin. Toivottavasti tämä auttaa sinua toistaiseksi!

(community_translated_from_language)

Sophia1995 (community.author)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Peugeot 408 vuodelta 2016 on siis ajanut 47878 KM. Viime katsastuksessa ei löytynyt mitään erityisiä ongelmia, kaikki toimi edelleen moitteettomasti. Mutta nyt on ilmennyt näitä erityisiä ongelmia: Moottori käy kierroksilla, tehon puute, nykiminen kiihdytettäessä, lisääntynyt polttoaineen kulutus ja outoja ääniä venttiilivälyksestä ja moottorilohkosta. Joten jos teillä on ehdotuksia tai voitte selittää minulle, mitä korjaamon korjauksen aikana tehtiin, se olisi hienoa. Kiitos!

(community_translated_from_language)

NewmanA

Hei, ongelmasi kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minulla oli Peugeot 406:n kanssa. Nokka-akselin vaiheistus oli syyllinen. Korjaukseni yhteydessä vialliset nokka-akselivaihteet vaihdettiin ja venttiilit säädettiin uudelleen. Vika voi olla myös moottorinohjausyksikössä, joka lähettää väärää tietoa ja aiheuttaa siten nykimistä ja suurta bensankulutusta. Mutta se on vain arvaus minun osaltani. Olen varma, että käynti korjaamolla selventää asiaa. Olen pahoillani, etten voi antaa sinulle lopullista vastausta, mutta toivottavasti kokemuskertomukseni auttaa sinua hieman. Varaa aika korjaamolle ja tarkistuta se perusteellisesti. Kaikkea hyvää ja toivottavasti se ei tule liian kalliiksi!

(community_translated_from_language)

Sophia1995 (community.author)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Kokemuksesi ja oletuksesi ovat auttaneet minua paljon saamaan selkeämmän kuvan siitä, mikä autossani voisi olla vikana. Otan neuvostasi vaarin ja varaan ajan korjaamolle, jotta voimme tutkia ongelmaa perusteellisemmin. Toivotaan, ettei se mene liian pahaksi (ja kalliiksi). Kiitos vielä kerran avusta! Kaikkea hyvää myös sinulle!

(community_translated_from_language)

Fischi08

Peugeotin virhe P0011, voinko jatkaa ajamista sen kanssa?

(community_translated_from_language)

CarlyAdminNik

community_quotation:

community_author_wrote_on

Peugeotin virhe P0011, voinko jatkaa ajamista sen kanssa?

Hei Fischi08, P0011 osoittaa, että nokka-akselin ajoitus on ECM:n antamaa ajoitusta pidemmälle, mikä voi johtua viallisesta nokka-akselin asennon toimilaitteen solenoidista, likaisesta tai vähäisestä moottoriöljystä tai ongelmallisesta nokka-akselin vaiheistimesta. Ajamisen jatkaminen tämän virheen vallitessa voi johtaa lisääntyneeseen polttoaineen kulutukseen, huonoon moottorin suorituskykyyn ja mahdollisesti vakavaan moottorivaurioon. On suositeltavaa tarkistaa ja tarvittaessa vaihtaa ensin moottoriöljy, mutta jos ongelma jatkuu, se on tarkastettava ja korjattava ammattilaisella, jotta vältytään lisäkomplikaatioilta. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Terveisin, CarlyAdminNik

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408