100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

louisthunder42

Peugeot 5008 korkeampi polttoaineenkulutus käynnistysongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2012 Peugeot 5008 dieselin kanssa. Huomaan korkeampaa polttoaineenkulutusta ja käynnistysvaikeuksia. Kilometrilukema on 58806 km. Diagnostiikka viittaa vialliseen kaasupolkimen moduuliin. Onko kukaan muu nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Peugeot 5008 -dieselissä on havaittu korkeampi polttoaineenkulutus ja käynnistysvaikeuksia, ja diagnostiikka viittaa viallisen kaasupoljinmoduulin olemassaoloon. Samankaltaisia ​​ongelmia on havaittu muillakin, mikä viittaa oireiden asteittaiseen alkamiseen ja epäspesifisiin vikakoodeihin. Ehdotettuja ratkaisuja ovat ilmanottoaukkojen tarkastus tukosten varalta, kaasuläpän puhdistus ja lopulta kaasupoljinmoduulin vaihto, mikä on ratkaissut ongelman muilla noin 200 €:n kustannuksin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

fabianjung1

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla on myös Peugeot 5008 ja olen kokenut jotain aavemaisen samankaltaista. Korkeampi polttoaineenkulutus oli ensimmäinen merkki – kuin katsoisi rahojen valuvan pois nopeammin kuin tavallisesti! Vaikea käynnistyminen oli ratkaiseva. Tuntui kuin moottori taistelisi itseään vastaan. Ajattele sitä kuin yrittäisit hengittää tukkoisen pillin läpi. Tarkistitko ilmanottoaukon tukkeutumisen varalta? Ehkä kokeile kuristusläpän puhdistusta ennen kuin ryhdyt vaihtamaan osia?

(community_translated_from_language)

louisthunder42 (community.author)

Kiitos! Ilmenikö oireet vähitellen vai yhtäkkiä? Oliko kaasupolkimen moduulille mitään erityisiä vikakoodeja, vai olivatko ne yleisempiä?

(community_translated_from_language)

fabianjung1

Se oli asteittaista, melkein kuin hidasta palamista. Ei äkillistä 'Ahaa!'-hetkeä, vaan hiipivä ymmärrys siitä, että asiat eivät olleet ihan kunnossa. Mitä koodeihin tulee, kyllä, niitä tuli muutama, mutta ei mitään kovin tarkkaa aluksi. Se oli enemmänkin kuin auto vihjailisi, että jokin on vialla, sen sijaan että huutaisi selkeästä ongelmasta. Rehellisesti sanottuna, kokeiltuani itse muutaman asian (kaasuläpän puhdistus, liitosten tarkistus), otin härkää sarvista ja vein sen korjaamoon. He paikansivat kaasupolkimen moduulin melko nopeasti. Maksoi noin 200€, mutta ainakin se ratkaisi ongelman!

(community_translated_from_language)

louisthunder42 (community.author)

Arvostan palautetta ja jaettuja kokemuksia. Näkemyksesi ovat vahvistaneet epäilyni ja antaneet arvokasta kontekstia. Aion jatkaa korjaamodiagnoosilla ja odotan samanlaista ratkaisua. Arvioitu korjauskustannus 205 € vastaa kokemustasi, mikä edelleen vahvistaa todennäköisyyttä, että kaasupolkimen moduuli on syynä. Kiitos vielä kerran.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008