louisthunder42
Peugeot 5008 korkeampi polttoaineenkulutus käynnistysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Peugeot 5008 -dieselissä on havaittu korkeampi polttoaineenkulutus ja käynnistysvaikeuksia, ja diagnostiikka viittaa viallisen kaasupoljinmoduulin olemassaoloon. Samankaltaisia ongelmia on havaittu muillakin, mikä viittaa oireiden asteittaiseen alkamiseen ja epäspesifisiin vikakoodeihin. Ehdotettuja ratkaisuja ovat ilmanottoaukkojen tarkastus tukosten varalta, kaasuläpän puhdistus ja lopulta kaasupoljinmoduulin vaihto, mikä on ratkaissut ongelman muilla noin 200 €:n kustannuksin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
louisthunder42 (community.author)
Kiitos! Ilmenikö oireet vähitellen vai yhtäkkiä? Oliko kaasupolkimen moduulille mitään erityisiä vikakoodeja, vai olivatko ne yleisempiä?
(community_translated_from_language)
fabianjung1
Se oli asteittaista, melkein kuin hidasta palamista. Ei äkillistä 'Ahaa!'-hetkeä, vaan hiipivä ymmärrys siitä, että asiat eivät olleet ihan kunnossa. Mitä koodeihin tulee, kyllä, niitä tuli muutama, mutta ei mitään kovin tarkkaa aluksi. Se oli enemmänkin kuin auto vihjailisi, että jokin on vialla, sen sijaan että huutaisi selkeästä ongelmasta. Rehellisesti sanottuna, kokeiltuani itse muutaman asian (kaasuläpän puhdistus, liitosten tarkistus), otin härkää sarvista ja vein sen korjaamoon. He paikansivat kaasupolkimen moduulin melko nopeasti. Maksoi noin 200€, mutta ainakin se ratkaisi ongelman!
(community_translated_from_language)
louisthunder42 (community.author)
Arvostan palautetta ja jaettuja kokemuksia. Näkemyksesi ovat vahvistaneet epäilyni ja antaneet arvokasta kontekstia. Aion jatkaa korjaamodiagnoosilla ja odotan samanlaista ratkaisua. Arvioitu korjauskustannus 205 € vastaa kokemustasi, mikä edelleen vahvistaa todennäköisyyttä, että kaasupolkimen moduuli on syynä. Kiitos vielä kerran.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
fabianjung1
Vau, kuulostaa tutulta! Minulla on myös Peugeot 5008 ja olen kokenut jotain aavemaisen samankaltaista. Korkeampi polttoaineenkulutus oli ensimmäinen merkki – kuin katsoisi rahojen valuvan pois nopeammin kuin tavallisesti! Vaikea käynnistyminen oli ratkaiseva. Tuntui kuin moottori taistelisi itseään vastaan. Ajattele sitä kuin yrittäisit hengittää tukkoisen pillin läpi. Tarkistitko ilmanottoaukon tukkeutumisen varalta? Ehkä kokeile kuristusläpän puhdistusta ennen kuin ryhdyt vaihtamaan osia?
(community_translated_from_language)