EmiSchmitt
Peugeot 5008 nakutusanturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
EmiSchmitt (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Vilkaisin, mutta rehellisesti sanottuna en ole 100% varma, mitä etsin. Onko mitään erityistä, mitä minun pitäisi tarkistaa ilmeisten rikkoutumien tai korroosion lisäksi? Jokin, mikä voisi viitata selkeään yhteysongelmaan?
(Käännetty kielestä Englanti)
jessica_eule1
Vaikka visuaalinen tarkastus on järkevä ensimmäinen vaihe, hienovaraiset poikkeavuudet voivat jäädä kouluttamattoman silmän huomaamatta. Ammattimielipiteeni mukaan olisi suositeltavaa uskoa ajoneuvosi sertifioidulle autoteknikolle kattavaa diagnostista arviointia varten. Vialliset johdot ja liittimet voivat usein laukaista tällaisia virheitä, ja korjaamo voi suorittaa edistyneitä diagnostisia toimenpiteitä. Viallisen komponentin (nakutusanturi) vaihto maksoi minulle noin 95 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
EmiSchmitt (Kirjoittaja)
Selvä, kiitos paljon neuvoista. Arvasin sen. Vien sen korjaamoon ja pyydän heitä tekemään kunnollisen diagnoosin. Toivottavasti se on vain yhteysongelma, kuten arvelimme. Arvostan apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jessica_eule1
Tervehdys. Minulla on myös 5008 ja muistan kohdanneeni samanlaisia oireita. Moottorin merkkivalon syttyminen yhdessä heikentyneen polttoainetehokkuuden ja epätasaisen joutokäynnin kanssa viittaa todellakin mahdolliseen ongelmaan nakutusanturin kanssa. Oletko sattumalta tarkastanut nakutusanturiin johtavan johtosarjan ja liittimen mahdollisten fyysisten vaurioiden tai korroosion varalta?
(Käännetty kielestä Englanti)