Peugeot 5008 Raskas ohjauspyörän tärinä

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2011 Peugeot 5008 dieselini kanssa. Se on ajettu vasta 33060 km. Viime aikoina ohjaus on muuttunut huomattavasti raskaammaksi, melkein kuin ohjaustehostin pettäisi ajoittain. Lisäksi saan pientä tärinää ohjauspyörään tietyillä nopeuksilla. Olen tarkistanut ohjaustehostimen nesteen tason, ja se on kunnossa. Voisiko se olla kulma-anturi? Olen lukenut netistä, että ohjauskulma-anturin virheellinen koodaus voi aiheuttaa tällaista. Olen huolissani, että se voi häiritä elektronista ajonvakautusjärjestelmää. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita 5008:ssani jonkin aikaa sitten. Ohjaus muuttui raskaaksi, sitten tärinät alkoivat. Todennäköisesti kulma-anturi oikuttelee. Oletko tarkistanut pyörien suuntauksen äskettäin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En, en ole tarkastuttanut pyörien suuntausta äskettäin, mutta en uskonut, että se saisi ohjaustehostimen tuntumaan raskaalta. Oliko ongelmasi ehdottomasti kulma-anturi, vai voisiko se olla jokin muu, kuten itse ohjauspylväs?

(Käännetty kielestä Englanti)

Olen melko varma, että se oli kulma-anturi. Oireet täsmäävät. Varmistaaksesi asian, tarkistuta se diagnostiikkatyökalulla. Parasta mennä korjaamoon; näitä asioita voi olla vaikea diagnosoida ilman asianmukaisia laitteita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain ilmoittaa, että olitte oikeassa! Vein sen korjaamolle ja diagnostiikkatyökalu vahvisti, että ohjauskulma-anturi oli viallinen. He vaihtoivat sen, ja nyt ohjaus on taas normaali. Lopulliset korjauskustannukset olivat 195 €. Kiitos paljon avustanne!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: