simonsilber1
Peugeot 5008 TPMS -vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
simonsilber1 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksestasi! Se vaikuttaa erittäin hyödylliseltä. Eli ehdotatko, että koko anturi on vaihdettava, kun akku on tyhjä? Ja miten tarkistan ilmaventtiilin vauriot tarkalleen? Olen huolissani, koska en halua alkaa vaihtaa osia ilman asianmukaista tietoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
paulnacht7
Kyllä, anturi vaihdetaan yleensä yksikkönä, kun akku hajoaa. Venttiilin tarkistaminen sisältää visuaalisen tarkastuksen halkeamien tai vaurioiden varalta, mutta alkuperäisen kuvauksesi perusteella anturi on todennäköisesti syyllinen. Huolestuneisuutesi vuoksi on parasta käydä korjaamolla, jotta TPMS-ongelma voidaan diagnosoida oikein ja viallinen anturi vaihtaa. Tämä välttää mahdollisesti muita ongelmia auton elektronisessa järjestelmässä.
(Käännetty kielestä Englanti)
simonsilber1 (Kirjoittaja)
Selvä juttu, kiitos paljon neuvoistasi! Seurasin ehdotustasi ja vein Peugeot'n paikalliseen korjaamoon. He vahvistivat, että yhden renkaan rengaspaineanturi oli todellakin viallinen akun tyhjenemisen vuoksi. He vaihtoivat anturin, ja virheilmoitus on nyt poissa. Koko korjaus maksoi minulle noin 280 € Kiitos vielä kerran avustasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
paulnacht7
Kuvailemasi oireet viittaavat vahvasti vialliseen rengaspaineanturiin. Näissä antureissa on sisäinen akku, joka lopulta kuolee. Auton iän ja ajokilometrien (89384 km) perusteella on todennäköistä, että anturin akku on tyhjentynyt. Oletko tarkistanut ilmaventtiilin? Vaurioitunut ilmaventtiili voi myös aiheuttaa tällaisia ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)