100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

hannahmueller42

Peugeot 5008 Turbo Boost -ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Peugeot 5008:n kanssa, bensiinimoottori. Moottorin merkkivalo palaa ja auto nykii kiihdytyksessä. Myös vihellys ja kova sihisevä ääni kuuluu kiihdyttäessä. Joskus moottori sammuu tyhjäkäynnillä. Polttoaineen kulutus on kasvanut ja moottorin teho on laskenut. Voisiko tämä liittyä ahtopaineanturiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Peugeot 5008:ssa on ilmennyt ongelmia, kuten moottorin vikavalo, nykimistä kiihdytyksen aikana, vihellystä ja siselystä, moottorin sammumista, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja tehon laskua. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen turboahtopaineanturin ongelmaan. Mahdollisia syitä ovat vuoto tai halkeamia imusarjaan ja viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä ahtopaineanturiin. On suositeltavaa tarkastaa nämä alueet tai ottaa yhteyttä korjaamoon asianmukaista diagnoosia ja korjausta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

alfredblitz1

Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita 5008:ssani: moottorin merkkivalo, nykiminen, viheltävät äänet. Se kuulostaa ahtopaineongelmalta. Oletko tarkistanut imusarjan vuotojen tai halkeamien varalta? Tarkista myös ahtopaineanturin kaapeli- ja pistokeliitäntä. Viallinen liitos voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia turbojärjestelmässä. Onko sihisevä ääni erityisen kova, kun moottori on kuormituksen alla?

(community_translated_from_language)

hannahmueller42 (community.author)

Kiitos! Tarkastan imusarjan. Kun sinulla oli samanlaisia oireita, oliko viallinen liitos ilmeinen vai vaatiiko se tarkempaa tarkastusta? Mitä tarkoitat myös sanalla 'kuormituksessa'? En ole autokorjausten asiantuntija.

(community_translated_from_language)

alfredblitz1

5008:ssani kaapeli näytti aluksi hyvältä, mutta yksi pistokkeen nastoista oli hieman vääntynyt, mikä aiheutti ajoittaista kosketusta. 'Kuormituksessa' tarkoitan sitä, kun moottori työskentelee kovemmin – kiihdyttäessä ylämäkeen tai kuljettaessa raskasta kuormaa. Jos sihahdus on silloin voimakkaampi, se vahvistaa epäilyä vuodosta tai viallisesta anturiliitännästä. Koska et ole kovin perehtynyt automekaniikkaan, suosittelen vahvasti viemään sen korjaamolle asianmukaista diagnoosia varten. On parempi olla varovainen kuin katua, kun on kyse turbojärjestelmästä.

(community_translated_from_language)

hannahmueller42 (community.author)

Kiitos paljon selityksestä ja neuvoista! Vien Peugeotini luotettavaan korjaamoon diagnoosiin ja korjaukseen. Ongelmana oli viallinen kaapeli tai ahtopaineanturin pistokeliitäntä. Loppulasku oli 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008