100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

thomas_fire56

Peugeot 5008:n dieselmoottori ei käynnisty

Peugeot 5008, 2016 diesel. Moottori ei käynnisty. Oireet: sammuu tyhjäkäynnillä, CEL, epätasainen käynti, korkea polttoaineenkulutus, vikakoodi kirjattu. Epäilee polttoainepumppua. Polttoainesuutin ja polttoainejärjestelmä tarkistettu. Onko kukaan nähnyt tätä? Komponentin kaapelin tai pistokeliitännän vastus viallinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Peugeot 5008:n dieselmoottoriin liittyi käynnistysongelmia, tyhjäkäynnillä sammumista, epätasaista käyntiä, korkeaa polttoaineenkulutusta ja moottorin vikavaloa, jonka virhekoodi viittasi polttoainepumpun ongelmaan. Polttoaineen ruiskutussuuttimen ja -järjestelmän alustavat tarkastukset olivat epäselviä, mutta lisätutkimukset paljastivat viallisen polttoainepumpun, mahdollisesti viallisen kaapelin tai liittimen yhteyden vuoksi. Polttoainepumpun vaihdon jälkeen auton suorituskyky palasi normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

larajung30

Minulla oli samanlainen ongelma Peugeot 5008:n kanssa, vaikka minun on bensiinikäyttöinen. Sammuminen, epätasainen joutokäynti ja moottorin merkkivalo olivat kaikki läsnä. Oletko tarkistanut polttoainepumpun releen? Se on yleinen vikakohta. Oletko myös varmistanut polttoaineen paineen kiskossa? Viallinen rele tai johdotusongelma voi aiheuttaa alhaisen paineen, joka jäljittelee pumpun vikaa. Tarkista järjestelmään tallennettu vikakoodi saadaksesi tarkempia tietoja.

(community_translated_from_language)

thomas_fire56 (community.author)

Rele näyttää olevan kunnossa. Polttoaineen paine on aluksi speksien mukainen, sitten putoaa jyrkästi moottorin käydessä. Virhe viittaa itse polttoainepumppuun. Onko komponentin kaapelin tai liittimen vastus viallinen?

(community_translated_from_language)

larajung30

Näiden oireiden ja vikakoodin perusteella olen samaa mieltä siitä, että polttoainepumppu on todennäköisin syyllinen. Ymmärrän, että viallisen komponentin kaapelissa tai pistokeliitännässä on vastusta, mutta suosittelen viemään auton luotettavaan korjaamoon ja pyytämään heitä tarkistamaan diagnoosin. Joskus jopa näennäisesti vakuuttavilla todisteilla muut taustalla olevat ongelmat voivat vaikuttaa. On parasta saada ammattilaisen vahvistus ennen pumpun vaihtamista.

(community_translated_from_language)

thomas_fire56 (community.author)

Kiitos panoksestasi. Viallinen polttoainepumppu vahvistettu. Komponentin kaapeli- tai pistokeliitäntä viallinen. Vaihdettu, kokonaiskustannukset 95€. Toimii kuin uusi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008