Peugeot 5008:n moottorin tehohäviö

Olen kohdannut jotain verrattavaa 5008:ssani, vaikka en voi sanoa, että kilometrit täsmäävät täsmälleen. Oireet, joita kuvailet – moottorin merkkivalo, tehon menetys ja lisääntynyt polttoaineen kulutus – viittaavat mahdolliseen alipainevuotoon, joka vaikuttaa imusarjan painelukemiin. Ennen kuin tuomitset anturin, oletko tarkistanut, onko alipaineletkuissa ilmeisiä vaurioita tai irtoamisia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä tarkistanut kunnolla alipainevuotoja, mutta aion ehdottomasti priorisoida sen. Onko moottoritilassa jokin tietty alue, jossa nämä vuodot ovat yleisempiä 5008:ssa, tai onko joitain tiettyjä letkuja, joiden tiedetään pettävän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vaikka ei olekaan yhtä, yleisesti heikkoa kohtaa, suosittelen kaikkien alipaineletkujen, erityisesti imusarjaan ja jarrujen tehostimeen liitettyjen, huolellista tarkastusta. Ajoneuvosi iän ja ajokilometrien perusteella voi olla järkevää teettää korjaamolla savutesti, jotta voidaan paikantaa mahdolliset vuodot, jotka eivät ole heti näkyvissä. Vaikuttaa suurelta vuodolta. Viallinen MAP-anturi pitäisi antaa vikakoodin, mutta ei välttämättä laukaise tällaista vakavaa käyttäytymistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, kiitos neuvoista. Vihdoin vein sen korjaamoon. Olit oikeassa alipaineen vuodosta. He löysivät haljenneen letkun, vaihtoivat ahtopaineanturin ja letkun. Kokonaiskustannukset olivat 235 €. Toimii kuin uusi nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)